SUV até R$ 120 mil: Hyundai Creta Action ou Fiat Fastback T200?
Leitor está em dúvida entre os dois SUVs compactos em versões até R$ 120 mil e pediu nossa ajuda para definir a compra
César Tizo - junho 24, 2026
Estou em dúvida entre o Hyundai Creta Action e o Fiat Fastback T200. Qual deles seria a escolha mais acertada? Obrigado! – pergunta enviada por Rui
Rui, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Os dois modelos que você selecionou oferecem propostas interessantes em termos de custo-benefício quando levamos em conta o teto financeiro de R$ 120 mil.
Iniciando nossa análise pela ordem alfabética, o Fiat Fastback na versão de entrada Turbo 200 (R$ 119.990) traz um conjunto de itens de série bem completo para a faixa de preço em que está inserido. Entre os recursos, merecem destaque a central multimídia com tela de 8,4″, ar-condicionado automático digital, faróis e lanternas em LED, sensor de estacionamento, aletas para trocas sequenciais de marchas no volante, rodas de liga leve aro 17″, freio de estacionamento eletromecânico, entre outros. O Fastback, entretanto, fica devendo ao contar com apenas 4 airbags.
Sob o capô, o Fiat traz o eficiente motor 1.0 turbo flex com até 130 cv e 20 kgfm de torque, o qual forma uma boa dupla com a transmissão automática CVT, permitindo ao Fastback acelerar de 0 a 100 km/h em até 9,4 segundos e registrar médias de 12,1 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada com gasolina.
Fiat Fastback Turbo 200
Já o Hyundai Creta Action, que custa os mesmos R$ 119.990 e tem como foco consumidores PcD, entre outros clientes elegíveis à modalidade de venda direta, também segue por um caminho competitivo quando avaliamos sua lista de equipamentos. O SUV compacto da marca sul-coreana já sai na frente no quesito segurança passiva ao contemplar 6 airbags e freios a disco nas quatro rodas. Além disso, o catálogo de entrada contempla farol alto adaptativo, câmera de ré, sensor de estacionamento, chave presencial, entre outros recursos bastante desejados pelos consumidores.
A Hyundai, entretanto, adotou um caminho heterodoxo para manter o Creta Action dentro do teto de R$ 120 mil: remover a central multimídia dos itens de série.
O aparelho original, porém, é oferecido pela Hyundai Mobis como acessório, com preço na faixa de R$ 4,5 mil. Segundo a Hyundai explicou ao Guru dos Carros, a estratégia foi priorizar no Creta Action componentes de instalação mais complexa, como o sensor de estacionamento e a câmera de ré, garantindo o padrão ideal ao incorporá-los ainda na linha de montagem.
Portanto, caso opte pelo Creta Action, tenha em mente que você terá uma despesa adicional para adquirir a central multimídia, recurso praticamente indispensável em um automóvel moderno.
Sob o capô, o Hyundai aposta igualmente em um motor 1.0 turbo flex, porém com números mais comedidos, entregando até 120 cv e 17,5 kgfm de torque. Trabalhando em conjunto com a transmissão automática de 6 marchas, o conjunto permite ao Creta acelerar de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos. Já as médias de consumo com gasolina ficam em 12 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada. O Fastback, portanto, é notadamente mais rápido e também mais econômico no ciclo rodoviário.
Colocando equipamentos e dados técnicos à parte, é importante considerar que o Hyundai Creta oferece um projeto mais equilibrado em termos de aproveitamento do espaço interno. Enquanto o Fiat Fastback prioriza a capacidade do porta-malas, que alcança ótimos 516 litros pelo padrão VDA contra 422 litros do rival, o Creta se sobressai na sensação de conforto a bordo e no espaço para as pernas dos ocupantes do banco traseiro.
Indo além, vale citar que a Fiat oferece garantia de 3 anos para o Fastback, enquanto a Hyundai concede cobertura de 5 anos para o Creta, fator que favorece o SUV em termos de liquidez e menor desvalorização no mercado de usados.
Em resumo, Rui, mesmo não sendo o modelo mais eficiente do ponto de vista técnico e exigindo o investimento adicional na instalação da central multimídia, creio que o Hyundai Creta Action é uma escolha mais equilibrada por acertar na habitabilidade interna, na maior preocupação com a segurança e na boa reputação que o modelo construiu no mercado.
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