Compra com isenção: em busca de um carro fácil de dirigir e com bom custo-benefício

Olá! Tive que amputar meu braço direito e agora estou procurando um carro para compra na modalidade PcD. Estou realmente perdida, pois não entendo de carros. Preciso de um modelo fácil de conduzir, com bom custo-benefício. Entre Nissan Kait, Nissan Kicks, Honda e Renault Kardian, qual você me indicaria? Obrigada! – pergunta enviada por Maria 

Maria, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!

A principal característica que você espera encontrar em seu próximo automóvel é bastante singular e exige uma análise aprofundada.

Um carro que “seja fácil de conduzir” pode ser interpretado como um modelo com respostas neutras e suaves ao volante, oferecendo ainda um bom nível de assistência para facilitar as manobras, além de uma suspensão voltada ao conforto e uma cabine com ergonomia bem projetada.

Nesse contexto, Maria, acho bastante válido você considerar um modelo de alguma marca japonesa. Automóveis de empresas como Honda, Toyota e Nissan costumam atender de maneira bastante pragmática aos pontos levantados anteriormente.

Trazendo essa perspectiva para o universo de veículos disponíveis na modalidade de compra com isenção, considero interessante avaliar o Nissan Kait, além dos Honda WR-V e City, caso você também esteja aberta a opções fora dos segmentos de SUVs e crossovers.

Atualmente, a Honda oferece o WR-V EX por R$ 129.135,94 na modalidade de compra com isenção para PcD. Apesar do valor um pouco superior ao dos concorrentes diretos na venda direta, é importante destacar que o WR-V já sai de fábrica com o pacote Honda Sensing de assistência à condução, reunindo, entre outros recursos, alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e farol alto automático.

Além de uma cabine capaz de acomodar cinco pessoas com competência, o WR-V oferece porta-malas de 458 litros e sai de fábrica, na versão EX, com 6 airbags, câmera de ré, chave presencial, sensor de estacionamento e central multimídia com tela de 10″. Em outras palavras, ele reúne os principais recursos de conectividade, segurança e conforto, muitos dos quais estão ausentes ou precisam ser adquiridos como acessórios em versões de entrada de alguns concorrentes, o que acaba elevando o custo final dessas alternativas.

Ainda dentro do portfólio da Honda, também é possível adquirir o City Sedan ou o City Hatchback, ambos na versão LX, por R$ 94.179,19 na compra PcD. Eles não são tão bem equipados quanto o WR-V EX, porém se destacam pelo preço mais competitivo.

Sob o capô, as três opções da Honda utilizam o motor 1.5 16V flex aspirado com injeção direta, entregando até 126 cv e 15,8 kgfm de torque. O trio japonês também merece destaque pelos 6 anos de garantia, superando muitos concorrentes diretos em suas respectivas categorias.

Já na linha Nissan, o Kait Active apresenta hoje uma proposta de custo-benefício bastante agressiva entre os SUVs compactos, podendo ser adquirido por R$ 97.990 na modalidade de compra com isenção.

Com uma lista de equipamentos mais enxuta, até para justificar o preço inferior a R$ 100 mil para PcD, o Kait Active traz como destaques a chave presencial, rodas de liga leve aro 17″, acendimento automático dos faróis, 6 airbags, câmera de ré e central multimídia com tela de 8″. O atual SUV de entrada da Nissan não conta com nenhum assistente de condução no seu catálogo mais acessível.

Sob o capô, o Kait utiliza o conhecido conjunto formado pelo motor 1.6 16V aspirado com injeção indireta, associado ao câmbio automático CVT. A prioridade da dupla não é o desempenho, mas sim privilegiar a durabilidade e um custo de manutenção potencialmente mais baixo. Os modelos da Honda, contudo, são ligeiramente melhores nas acelerações e retomadas.

Portanto, Maria, acredito que os modelos citados até aqui poderão lhe proporcionar a facilidade e a comodidade que você procura para o dia a dia, oferecendo ainda uma relação bastante competitiva de custo-benefício na hora da compra.

Espero ter ajudado!

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