Compra com isenção: em busca de um carro fácil de dirigir e com bom custo-benefício
Leitora deseja um SUV compacto ou um crossover e pediu nossa ajuda para definir a compra; confira análise completa
César Tizo - julho 28, 2026
Olá! Tive que amputar meu braço direito e agora estou procurando um carro para compra na modalidade PcD. Estou realmente perdida, pois não entendo de carros. Preciso de um modelo fácil de conduzir, com bom custo-benefício. Entre Nissan Kait, Nissan Kicks, Honda e Renault Kardian, qual você me indicaria? Obrigada! – pergunta enviada por Maria
Maria, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
A principal característica que você espera encontrar em seu próximo automóvel é bastante singular e exige uma análise aprofundada.
Um carro que “seja fácil de conduzir” pode ser interpretado como um modelo com respostas neutras e suaves ao volante, oferecendo ainda um bom nível de assistência para facilitar as manobras, além de uma suspensão voltada ao conforto e uma cabine com ergonomia bem projetada.
Nesse contexto, Maria, acho bastante válido você considerar um modelo de alguma marca japonesa. Automóveis de empresas como Honda, Toyota e Nissan costumam atender de maneira bastante pragmática aos pontos levantados anteriormente.
Trazendo essa perspectiva para o universo de veículos disponíveis na modalidade de compra com isenção, considero interessante você avaliar alguns produtos da gama Honda, como o SUV compacto WR-V e a família City, caso você também esteja aberta a opções fora dos segmentos de utilitários esportivos e crossovers.
Atualmente, a Honda oferece o WR-V EX por R$ 129.135,94 na modalidade de compra com isenção para PcD. Apesar do valor um pouco superior ao dos concorrentes diretos na venda direta, é importante destacar que o WR-V já sai de fábrica com o pacote Honda Sensing de assistência à condução, reunindo, entre outros recursos, alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e farol alto automático.
Além de uma cabine capaz de acomodar cinco pessoas com competência, o WR-V oferece porta-malas de 458 litros e sai de fábrica, na versão EX, com 6 airbags, câmera de ré, chave presencial, sensor de estacionamento e central multimídia com tela de 10″. Em outras palavras, ele reúne os principais recursos de conectividade, segurança e conforto, muitos dos quais estão ausentes ou precisam ser adquiridos como acessórios em versões de entrada de alguns concorrentes, o que acaba elevando o custo final dessas alternativas.
Ainda dentro do portfólio da Honda, também é possível adquirir o City Sedan ou o City Hatchback, ambos na versão LX, por R$ 94.179,19 na compra PcD. Eles não são tão bem equipados quanto o WR-V EX, porém se destacam pelo valor mais competitivo, uma vez que seus respectivos preços públicos sugeridos ficam abaixo de R$ 120 mil na venda varejo.
Tanto o City Hatchback LX quanto o City Sedan LX não oferecem nenhum recurso de assistência à condução de série, mas já saem de fábrica com chave presencial, central multimídia com tela de 8″, faróis em LED com acendimento automático, entre outros. O City sedã tem ainda o reforço da câmera de ré e um competente porta-malas para 519 litros de bagagens.
Sob o capô, as três opções da Honda compartilham o motor 1.5 16V flex aspirado com injeção direta, entregando até 126 cv e 15,8 kgfm de torque. O trio japonês também merece destaque pelos 6 anos de garantia, superando muitos concorrentes diretos em suas respectivas categorias. Equipados também com câmbio automático CVT, os compactos da marca japonesa são econômicos e contam com manutenção acessível. Apenas não espere um desempenho muito dinâmico do trio.
Portanto, Maria, acredito que os modelos citados até aqui poderão lhe proporcionar a facilidade de operação e a comodidade que você procura para o dia a dia, oferecendo ainda uma relação bastante competitiva de custo-benefício na hora da compra.
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