Leitor está em dúvida se deve migrar para o novo Kicks 2027 na versão Exclusive; confira análise completa sobre o tema
César Tizo - setembro 10, 2026
Tenho um Nissan Kicks 2019 e estou pensando em trocá-lo por um Kicks Exclusive 2027. Vale a pena fazer essa troca? – pergunta enviada por Wilson
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Wilson, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Sim, considero que a troca faz sentido, especialmente se você pretende continuar na gama Kicks e deseja evoluir para um carro consideravelmente mais moderno. Entretanto, existe uma ressalva importante: se o seu Kicks 2019 está bem conservado, com manutenção em dia e ainda atende perfeitamente às suas necessidades, não há qualquer urgência para substituí-lo.
O Kicks de primeira geração continua sendo um SUV bastante racional. Seu motor 1.6 aspirado entrega 114 cv e 15,5 kgfm, associado, nas versões automáticas, ao câmbio CVT. Trata-se de um conjunto de funcionamento suave e que já acumula um longo histórico de utilização no mercado brasileiro.
O novo Kicks 2027, por outro lado, é praticamente outro carro.
Na versão Exclusive, o novo Kicks utiliza o motor 1.0 turbo flex de três cilindros, que fornece 125 cv e 22,4 kgfm com etanol, ou 120 cv e 20,4 kgfm com gasolina. A transmissão passa a ser de dupla embreagem banhada a óleo com 6 marchas.
Mais do que a diferença de potência, é o ganho de torque que deverá ser percebido com facilidade por quem sai do Kicks 2019. O novo modelo responde melhor em acelerações e retomadas, principalmente com o carro carregado ou em viagens. A rapidez das trocas de marchas proporcionada pelo câmbio também é facilmente percebida.
Aqui, entretanto, o Kicks antigo tem uma pequena vantagem conceitual. Seu conjunto 1.6 aspirado com câmbio CVT é tecnicamente mais simples. O novo 1.0 turbo com transmissão de dupla embreagem é mais sofisticado e eficiente, mas naturalmente ainda não possui o mesmo histórico de longo prazo no Kicks.
Isso não significa que exista motivo para desconfiar do novo conjunto, apenas que são propostas diferentes.
A nova geração cresceu. São 4.365 mm de comprimento, 1.800 mm de largura e 2.655 mm de distância entre-eixos, enquanto o Kicks anterior mede 4.295 mm, 1.760 mm e 2.620 mm, respectivamente.
O porta-malas também passou de 432 para 470 litros.
Na prática, você encontrará um carro mais espaçoso, principalmente em largura, com melhor aproveitamento para passageiros e bagagens. É um avanço interessante para quem costuma viajar ou utiliza frequentemente o banco traseiro.
É neste aspecto que considero a evolução mais importante.
O Kicks Exclusive 2027 oferece airbags frontais, laterais e de cortina, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, alerta e assistência para permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática traseira, monitoramento da pressão dos pneus e sistema de câmeras com visão 360°, entre outros recursos.
Além disso, o novo Kicks Exclusive mais recente traz painel digital de 12,3″, central multimídia também de 12,3″, conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, carregador de celular por indução, ar-condicionado automático digital, bancos Zero Gravity e faróis full-LED.
Portanto, ao entrar no novo Kicks depois de conviver com o modelo 2019, a sensação de evolução será evidente.
Um aspecto interessante é que todo esse ganho de desempenho não trouxe uma penalização relevante no consumo.
Com gasolina, o novo Kicks registra oficialmente 11,7 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada. O antigo Kicks 1.6 aspirado também sempre teve justamente na eficiência um de seus principais atributos, com parciais, no caso do modelo 2019 com câmbio CVT, de 11,4 e 13,7 km/l, respectivamente, nos mesmos cenários e condições de uso.
Ou seja, você passa a ter muito mais torque e um carro consideravelmente maior e mais pesado sem abandonar uma das características positivas do seu Kicks atual.
O Kicks Exclusive utiliza rodas de 19″ com pneus 225/45 R19. Elas colaboram bastante com o visual do carro, mas também significam pneus mais caros na hora da substituição e uma menor quantidade de borracha entre a roda e o asfalto.
Dependendo das condições das ruas pelas quais você trafega, recomendo prestar atenção ao conforto durante o test-drive.
Também vale colocar a questão financeira na balança. O Kicks Exclusive 2027 tem preço público sugerido atualmente de R$ 179.990. Portanto, se o seu Kicks 2019 já está quitado e em ótimo estado, continuar com ele pode ser uma decisão mais econômica do ponto de vista financeiro.
Em resumo, Wilson, se você sente que está na hora de trocar de carro e a diferença financeira estiver confortável para você, vale a pena sim migrar para o novo Kicks.
Você não estará simplesmente trocando um modelo mais antigo por outro mais novo. A mudança de geração trouxe avanços consistentes em desempenho, segurança, espaço interno, tecnologia e refinamento. É uma evolução suficientemente grande para justificar a substituição de um modelo 2019.
Por outro lado, eu não faria essa troca assumindo um financiamento pesado no momento apenas porque seu carro completou alguns anos. O Kicks 2019 continua sendo um SUV eficiente, de mecânica relativamente simples e que pode permanecer por bastante tempo em boas condições quando corretamente mantido.
Portanto, minha recomendação é esta: se o seu objetivo é efetivamente subir de patamar e a diferença financeira cabe com tranquilidade no orçamento, o Kicks Exclusive 2027 é uma ótima evolução para quem já gosta do modelo. Se a ideia nasceu apenas da idade do seu Kicks atual, eu não teria pressa.
E, antes de fechar negócio, ainda faria uma comparação entre as versões Advance, Exclusive e Platinum. Dependendo das condições comerciais oferecidas pela concessionária, pode existir uma delas com relação custo-benefício ainda mais interessante.
Espero ter ajudado!
