Nova versão híbrida flex combina equipamentos da XRE com a mecânica da XRX Hybrid e chega na segunda quinzena de outubro
César Tizo - outubro 2, 2026
A Toyota anunciou nesta sexta-feira (2) a chegada do Corolla Cross XRV Hybrid ao mercado, com preço sugerido de R$ 213.990. A versão passa a ser a porta de entrada entre as configurações híbridas flex do SUV, com as primeiras unidades previstas nas concessionárias a partir da segunda quinzena de outubro.
A novidade integra a linha 2027 do Corolla Cross, apresentada em junho, e combina o pacote de equipamentos da opção XRE térmica com o conjunto híbrido do catálogo XRX Hybrid, a qual permanece como a opção mais sofisticada com essa tecnologia.
Com a inclusão, a gama Corolla Cross 2027 passa a reunir as versões XRE, XRX e GR-Sport, com motor 2.0 flex, além das híbridas XRV e XRX. A configuração XR, que era a opção de acesso até a linha 2026, deixou o catálogo a partir do ano-modelo 2027, abrindo espaço para o Yaris Cross.
Em relação ao pacote da versão XRE, a XRV Hybrid acrescenta monitoramento de pontos cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e retrovisores externos com inclinação automática ao engatar a marcha à ré (tilt-down).
A cabine tem acabamento e bancos na cor preta, o console central redesenhado da linha 2027 e central multimídia Toyota Play 2.0 com tela de 10,1″. O sistema de monitoramento da pressão dos pneus também faz parte da lista de série.
Na segurança, o pacote Toyota Safety Sense reúne sistema de pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo, assistência de permanência em faixa e farol alto automático. A versão traz ainda 7 airbags e sensores de estacionamento.
Os Serviços Conectados Toyota permitem consultar informações como status e diagnóstico do veículo e lembretes de revisão. Recursos adicionais, entre eles Wi-Fi, rastreamento, imobilização remota e assistência 24 horas, dependem de um pacote de assinatura.
O conjunto mecânico é o mesmo da XRX Hybrid. O motor 1.8 de ciclo Atkinson entrega 101 cv com etanol ou 98 cv com gasolina, com torque de 14,5 kgfm em ambos os combustíveis. A parte elétrica conta com dois motores-geradores, e a Toyota informa 72 cv e 16,6 kgfm para a propulsão não poluente.
O sistema trabalha com a transmissão Hybrid Transaxle, que utiliza um conjunto de engrenagens planetárias para gerenciar o funcionamento da propulsão híbrida. A potência total combinada do conjunto é de 122 cv.
Na tabela 2026 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro, a versão identificada como Corolla Cross XRV Hybrid registra 16,6 km/l na cidade e 14 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, as médias são de 11,6 km/l e 9,9 km/l, respectivamente.
A tabela não discrimina o ano-modelo da versão. Os números são referências de ensaios padronizados e podem variar no uso cotidiano, conforme trânsito, percurso e maneira de dirigir.
A XRV Hybrid participa do programa Toyota 10, que permite estender a cobertura de garantia até dez anos, conforme as condições do programa. Após os cinco anos iniciais de garantia de fábrica, a extensão é renovada a cada 12 meses ou 10.000 km, mediante as revisões programadas na rede autorizada.
O limite informado para a cobertura adicional é de dez anos de uso ou 200.000 km para uso particular e 100.000 km para uso comercial, o que ocorrer primeiro. A Toyota informa que o programa também contempla o sistema híbrido. A nova versão está incluída no plano de Revisão Facilitada e permite a contratação antecipada de manutenções pelo Revisão na Medida.
São seis opções de pintura: Branco Lunar, Branco Polar, Prata Lua Nova, Cinza Granito, Preto Infinito e Vermelho Granada.
