SUV lidera consumo urbano entre os híbridos plug-in avaliados e também registra a melhor média rodoviária com gasolina, de 18,4 km/l
César Tizo - outubro 5, 2026
O Jetour S06 Premium registrou 19,9 km/l na cidade e liderou o consumo urbano com gasolina entre os SUVs híbridos plug-in avaliados no Ranking Folha Mauá 2026. Na medição urbana em modo elétrico, o modelo também ficou em primeiro, com gasto de 17,6 kWh a cada 100 km percorridos.
O resultado foi divulgado nesta segunda-feira (5) pela Folha de S.Paulo, que realiza a avaliação em parceria com o Instituto Mauá de Tecnologia (IMT), e destacado pela Jetour em comunicado. Na prova rodoviária com gasolina, o S06 também liderou a categoria, com média de 18,4 km/l.
A edição 2026 reuniu 81 carros, somando todas as categorias, testados entre a segunda quinzena de julho de 2025 e a primeira de julho de 2026. As medições de consumo utilizaram um percurso urbano de 27 km e outro rodoviário de 31 km, este a 90 km/h, em São Caetano do Sul (SP). O consumo elétrico foi aferido com o carregador do IMT.
Os números de gasolina e eletricidade são apresentados separadamente. Em km/l, quanto maior a distância percorrida com um litro, melhor o resultado. Já em kWh/100 km, o valor menor indica menos energia necessária para cumprir a mesma distância.
Na prova rodoviária em modo elétrico, o S06 ficou em segundo, com 22,1 kWh/100 km. O primeiro lugar nessa medição foi do Geely EX5 EM-i, com 21,9 kWh/100 km. A liderança urbana do Jetour, portanto, não se repete em todas as provas de consumo.
A classificação se refere aos modelos avaliados dentro da categoria do ranking. Os materiais públicos consultados não detalham a carga inicial e final da bateria nem o modo de gerenciamento híbrido adotado nas provas com gasolina. Assim, não é possível tratar esses índices como medições feitas com a bateria descarregada.
Os resultados pertencem ao ensaio do Folha Mauá, com suas próprias condições de avaliação. No uso cotidiano de um híbrido plug-in, a frequência de recarga, o trajeto e a forma de conduzir influenciam o consumo de combustível e de eletricidade.
O S06 é vendido no Brasil nas versões Advance e Premium, ambas com um motor 1.5 turbo de injeção direta, de 135 cv e 20,4 kgfm, e um propulsor elétrico de 204 cv e 31,6 kgfm. A transmissão é automática dedicada ao sistema híbrido, do tipo 1 DHT, com uma marcha.
A Jetour divulga 339 cv e 52 kgfm como potência e torque totais instalados, correspondentes à soma das especificações dos dois motores. A aceleração de 0 a 100 km/h é informada em 7,9 segundos pela fabricante.
O modelo mede 4.616 mm de comprimento, 1.910 mm de largura e 1.690 mm de altura, com distância entre-eixos de 2.720 mm. A cabine tem cinco lugares, e o porta-malas oferece 416 litros na configuração normal ou 907 litros com o encosto traseiro rebatido, segundo a marca.
A versão Advance também está disponível para vendas diretas ao público PcD. O comunicado sobre o ranking não trouxe mudanças de preço ou de equipamentos para a linha.
