Crossover estreia azul metálico nas versões MT e DCT, chega em novembro e mantém garantia de três anos sem limite de quilometragem
César Tizo - outubro 15, 2026
A Honda NC750X 2027 chegará às concessionárias brasileiras em novembro com uma nova opção de cor: Azul Metálico, batizada pela fabricante de Mat Noturno Blue Metallic. A tonalidade será oferecida tanto na versão MT, com câmbio manual, quanto na DCT, com transmissão de dupla embreagem, ao lado do Vermelho Perolizado já disponível.
Os preços públicos sugeridos são de R$ 57.190 para a NC750X MT e R$ 62.570 para a DCT. Os valores têm como base o estado de São Paulo e não incluem frete nem seguro. A diferença entre as duas configurações é de R$ 5.380.
A novidade anunciada para o ano-modelo 2027 é a cor azul. As mudanças de visual, o painel TFT de 5″ e o freio dianteiro com dois discos de 296 mm já haviam sido introduzidos na linha 2026, conforme o Guru dos Carros noticiou no lançamento anterior.
A crossover mantém o motor de 745 cm³ e dois cilindros, com arrefecimento líquido, potência de 58 cv a 6.750 rpm e torque de 7 kgfm a 4.750 rpm. Entre os equipamentos estão o controle de tração com três níveis de ajuste e a iluminação em LED.
As duas versões utilizam transmissões de seis marchas. Na MT, o piloto faz as trocas de maneira convencional, com acionamento da embreagem. Já o sistema DCT permite condução automática ou seleção manual das marchas pelos comandos no punho esquerdo, sem necessidade de operar uma manete de embreagem.
A opção de dupla embreagem chegou à NC750X no Brasil em 2022 e é o principal diferencial da configuração mais cara. Para quem utiliza a moto também nos deslocamentos diários, a possibilidade de deixar as trocas a cargo do sistema é um dos atrativos da versão.
A NC750X conserva o compartimento de 23 litros entre o guidão e o banco, no espaço onde normalmente fica o tanque de combustível. Capaz de acomodar um capacete integral, ele é um dos elementos mais característicos da família desde a estreia da NC700X.
Essa solução foi viabilizada pela arquitetura do conjunto: o motor tem os cilindros inclinados 55° para a frente, abrindo espaço para o porta-objetos. A proposta combina uso urbano e viagens, com foco na praticidade.
A Honda oferece garantia de três anos sem limite de quilometragem, acompanhada do Honda Assistance gratuito durante todo esse período. A cobertura de assistência abrange Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia.
A primeira revisão deve ser realizada com 1.000 km ou seis meses. Depois dela, os intervalos de manutenção são de 6.000 km ou seis meses, conforme informado pela fabricante.
