Versão de entrada do hatch ganhou recentemente um novo opcional para melhorar o nível de equipamentos
César Tizo - janeiro 29, 2024
Vi a pouco matéria sobre o novo pacote de entrada do C3, mas o problema desse carro é a segurança, tendo sido avaliado com nota muita baixa no Latin NCAP. Problema continua? – pergunta enviada por Ricardo
Ricardo obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
De fato o Citroën C3 deixou muito a desejar no quesito segurança quando avaliado, em julho de 2023, pelo Latin NCAP.
Até o momento, infelizmente, a Citroën não promoveu mudanças técnicas ou estruturais que possam sanar a pouca proteção fornecida pelo hatch aos seus passageiros, bem como ele segue equipado de série apenas com o airbag duplo frontal obrigatório por lei.
Outros modelos que tal como o C3 são posicionados como carros de entrada, entre eles o Fiat Mobi e o Renault Kwid, ainda não foram reavaliados pelo Latin NCAP de acordo com os critérios mais recentes da entidade, o que impede uma comparação justa entre os três produtos.
Procurada na época da divulgação dos resultados do Latin NCAP envolvendo o novo C3, a Citroën informou ao Guru dos Carros por meio de nota que “desenvolve veículos modernos e alinhados com o segmento, reafirmando que seus automóveis atendem todas as regulações vigentes“.
De todo modo, entre os automóveis partindo da faixa de R$ 70.000, o Citroën C3 ainda segue como a opção com o compromisso mais favorável entre espaço interno, porta-malas (315 litros) e custo/benefício.
Entretanto, vale salientar, ao menos o Renault Kwid sai de fábrica com 4 airbags e conjunto mecânico ainda mais eficiente em relação ao Citroën, com destaque para a presença do start/stop para ajudar na redução do consumo urbano.
Espero ter ajudado!
