S10 2025 inaugura câmbio automático com 8 marchas; versão Z71 parte de R$ 281.900
Chevrolet também amplia garantia da picape média para 5 anos; saiba mais detalhes
César Tizo - abril 5, 2024
Após divulgar as primeiras imagens da novidade, a Chevrolet apresentou nesta sexta-feira (5) mais detalhes da S10 2025, além dos preços para as versões Z71, LTZ e High Country, que chegarão primeiramente ao mercado.
A pré-venda da picape renovada iniciou hoje e, em uma etapa posterior, a S10 2025 ganhará o reforço das configurações voltadas ao uso comercial, no caso a cabine simples e a “chassis cab”.
Além do visual e do interior aprimorados, a Chevrolet S10 2025 estreia com importantes avanços na parte mecânica, sendo um dos mais relevantes a troca do câmbio automático.
Mecânica aprimorada
Os catálogos superiores da picape média recebem a partir de agora uma caixa automática com 8 marchas. Trata-se do mesmo componente aplicado na Chevrolet Colorado norte-americana, porém com “calibração customizada para o uso que o brasileiro faz deste tipo de picape“, detalha a GM.
Outra evolução para aprimorar a eficiência da S10 a partir da linha 2025 reside na nova geração do motor 2.8 Duramax turbodiesel, que conta com “avanços de hardware e software“, salienta a Chevrolet, incluindo até o gerenciamento por inteligência artificial.
“A inteligência artificial é capaz de processar centenas de simulações por microssegundos, considerando também a condição de componentes do motor para encontrar o parâmetro de calibração mais próximo do ideal”, explica o engenheiro-chefe da nova S10, Fabio Daumichen.
O conjunto motor e câmbio atualizado faz com que a nova Chevrolet S10 2025 alcance 100 km/h em 9,4 segundos, tempo elogiável considerando o porte do veículo. Segundo a GM, a aceleração ficou um segundo mais rápida em relação à S10 com a transmissão automática 6 marchas.
Os aprimoramentos no motor 2.8 turbodiesel elevaram a potência para 207 cv e o torque máximo alcança 52 kgfm.
A mecânica mais moderna resultou ainda em médias de consumo até 13% menores para a S10 2025 na comparação com a antecessora.
Segundo a GM, as parciais da nova S10 cabine dupla automática ficam em 9,5 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada.
Mais confortável
De acordo com a Chevrolet, um dos pontos que mereceu atenção no desenvolvimento da S10 2025 foi o salto no nível de conforto entregue pelo produto.
Para isso, a marca realizou desde melhorias nos bancos, que ficaram ligeiramente mais largos e macios, contemplando também o uso de espuma de diferentes densidades, além de uma revisão no conjunto de suspensão da picape.
Nesse campo, a GM equipa a S10 2025 com novos amortecedores, coluna de direção do tipo telescópica (permitindo o ajuste de profundidade do volante), conjunto de rodas e pneus revisto, além de aumentar as bitolas da picape. Por conta das evoluções, todo o conjunto de suspensão foi recalibrado.
“A redução do nível de ruído e de vibração é marcante. Mérito das placas acústicas adicionais nas portas, nas colunas, no teto e até na parede corta-fogo. Contribui igualmente para isso o motor turbodiesel mais silencioso“, completa a GM.
Garantia ampliada
Para alinhar a Chevrolet S10 2025 com a concorrência, a picape passa a contar com 5 anos de garantia, mesmo prazo encontrado na Toyota Hilux e em rivais tais como a Ford Ranger e a Mitsubishi L200 Triton, porém ainda inferior em relação aos 6 anos de cobertura que a Nissan Frontier oferece.
Migrando para o custo/benefício, a Chevrolet S10 2025 chega ao mercado com um reforço importante no conteúdo de tecnologia.
Em sua configuração topo de linha High Country, a picape sai de fábrica com itens relevantes como o monitoramento de pontos cegos, aviso de tráfego cruzado traseiro e os alertas de colisão (com frenagem autônoma de emergência) e de saída de faixa, sendo os dois últimos presentes desde a configuração LTZ.
A picape conta ainda com faróis full-LED, central multimídia com tela de 11″, painel de instrumentos digital com display de 8″, além do Wi-Fi nativo e o serviço de carro conectado OnStar, ambos demandando assinatura mensal para determinadas funções.
Durante a etapa de pré-venda, a nova Chevrolet S10 Z71, que conta com apelo aventureiro, tem preço sugerido de R$ 281.900 e é equipada com rodas de liga leve aro 18″, sistema de chave presencial, 6 airbags, entre outros itens.
O catálogo LTZ, mais procurado pelos consumidores da picape, chega ao mercado por R$ 292.800 na linha 2025.
Em relação à S10 Z71, a opção LTZ acrescenta os já citados alertas de colisão e de saída de faixa, bem como o ar-condicionado automático digital, carregador de smartphones por indução e banco do motorista com regulagens elétricas.
Já a opção topo de linha High Country tem preço sugerido de R$ 302.900 e adiciona o alerta de pontos cegos, detector de tráfego cruzado traseiro e visual próprio da versão com frisos e detalhes cromados.
As versões citadas acima são movidas pelo motor 2.8 turbodiesel associado ao novo câmbio automático de 8 marchas.
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