Stellantis investirá €100 milhões em nova bateria e versão híbrida do modelo entre 2025 e 2026; elétrico é importado atualmente ao Brasil
César Tizo - setembro 12, 2024
A Stellantis, controladora da marca Fiat, anunciou a suspensão temporária da produção do 500e, seu modelo elétrico mais popular na Europa, a partir de 13 de setembro. A interrupção será de quatro semanas, causada pela queda nas encomendas, um reflexo direto da desaceleração global nas vendas de veículos elétricos (EVs). Segundo a empresa, essa redução está ligada às dificuldades enfrentadas pelo mercado europeu, que sofre com políticas divergentes de incentivos à mobilidade elétrica.
Vale lembrar que o Fiat 500e também é importado ao Brasil na versão Icon. A baixa demanda pelo produto também é sentida em nosso mercado, com a Fiat ainda comercializando unidades 2022 em estoque do elétrico. O veículo tem preço sugerido de R$ 214.990.
A crise nas vendas de EVs tem atingido diversos fabricantes ao redor do mundo, forçando-os a ajustar seus planos de eletrificação. Toyota, GM e Volvo também foram afetadas, assim como a Stellantis, que agora busca reformular sua estratégia para o 500e. Parte dessa adaptação envolve o investimento de €100 milhões na fábrica de Mirafiori, em Turim, onde o modelo é produzido. A montadora vai implementar uma bateria de maior desempenho no 500e e, além disso, introduzirá uma versão híbrida do carro entre 2025 e 2026, como parte de uma resposta às demandas do mercado.
O complexo industrial de Mirafiori, histórica fábrica da Fiat na Itália, passa por uma profunda transformação. Além de adaptar a linha de produção para novas tecnologias, a Stellantis busca revitalizar a planta, que tem visto uma queda significativa na produção nos últimos anos. A empresa enfrenta pressões dos sindicatos para que o local receba a produção de um novo carro de alto volume e preço acessível, o que poderia ajudar a reverter a baixa ocupação da fábrica.
A Stellantis, em comunicado ao Automotive News Europe, destacou que a transição para a mobilidade sustentável exige uma estratégia clara e investimentos consistentes. “Mirafiori está sendo transformada em um verdadeiro polo global de inovação e desenvolvimento, essencial para enfrentar o desafio da transição para a mobilidade sustentável“, afirmou a montadora.
Enquanto a Stellantis investe em sua transição para uma linha mais diversificada de EVs, os incentivos do governo italiano para veículos elétricos continuam sendo um ponto de debate. O país lançou recentemente um plano de US$ 1 bilhão para incentivar a troca de veículos a combustão por modelos mais limpos, como os elétricos, porém, as divergências entre o governo e a montadora quanto à abordagem desses subsídios têm atrasado os resultados esperados.
A suspensão temporária da produção do Fiat 500e reflete a necessidade urgente de uma abordagem mais coordenada entre as políticas de incentivo e a demanda real de mercado.
