Scudo e Jumpy ganham motor 2.2 Turbodiesel mais potente e econômico, enquanto Fiorino recebe motor 1.3 flex
César Tizo - janeiro 15, 2025
A Fiat iniciou 2025 com novidades significativas para dois importantes veículos comerciais em seu portfólio, no caso o Scudo e o Fiorino. Ambas as atualizações focam em aprimorar o custo-benefício, desempenho e eficiência, essenciais para o público que utiliza esses modelos em aplicações profissionais. Outro modelo da Stellantis, no caso o Citroën Jumpy, também passou por evoluções.
Agora equipado com o motor 2.2 turbodiesel de 150 cv e 37,7 kgfm de torque, o Fiat Scudo 2025 apresenta aumento de 30 cv na potência e 23,2% no torque em comparação à versão anterior. Mais eficiente, o furgão agora atinge parciais de até 12,4 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada, redução de 4,2% e 15,1%, respectivamente, no consumo.
O modelo mantém a capacidade de carga de até 1,5 tonelada, além de contar com dimensões que favorecem sua versatilidade urbana: 5,3 metros de comprimento, 6,1 m³ de volume interno e altura de 1,97 metro. Outros destaques incluem direção elétrica, quadro de instrumentos digital e portas traseiras com abertura de 180 graus, além da lateral deslizante, que facilitam operações de carga e descarga.
O Fiat Scudo estará disponível nas versões Cargo e Multi, reafirmando sua boa participação em vendas no segmento, onde fechou 2024 com 34,9% de participação de mercado.
Líder de vendas entre furgões compactos há mais de uma década, o Fiat Fiorino chega à linha 2025 com o motor 1.3 flex substituindo o 1.4 aplicado até então no produto. O motor 1.3 flex entrega até 107 cv e 13,6 kgfm de torque, ganhos de 31 cv na potência e 11,67% no torque em relação ao propulsor utilizado até então. O consumo também melhorou, alcançando 8,7 km/l no ciclo urbano e 9,6 km/l no rodoviário (com etanol), com ganhos de até 14,56%, detalha a marca italiana.
Além da nova motorização, o Fiorino agora oferece direção elétrica e sensores de monitoramento da pressão dos pneus e temperatura externa. A capacidade de carga permanece em 650 kg, enquanto a volumétrica segue em 3,3 m³. O furgão compacto segue equipado com controle de estabilidade, assistente de rampa e alerta de frenagem de emergência.
O modelo estará disponível na versão Endurance, contudo o preço ainda não foi informado.
Modelo que também integra o amplo portfólio da Stellantis, o Citroën Jumpy também passa a compartilhar com o Fiat Scudo o motor 2.2 turbodiesel de 150 cv. O Jumpy reforça sua proposta de versatilidade com opções de transformação para diferentes usos, como transporte de passageiros e motorhome, além de médias de consumo equivalentes às do Scudo.
Com preços entre R$ 219.990 e R$ 225.990, o Jumpy promete acirrar a disputa no segmento, onde o Fiat já ocupa posição de destaque.
Essas movimentações evidenciam a relevância do segmento de veículos comerciais no Brasil, impulsionado por soluções que aliam desempenho, economia e praticidade para atender às necessidades dos profissionais.
