SUVs perto dos R$ 100 mil: Tracker LT, Nivus Comfortline ou Nivus Highline?

Bom dia César. Havia mandado um email perguntando se valeria a pena a compra da Tracker 1.0 LTZ. Você disse que sim. Ocorre que numa reportagem que li informava que o preço ficaria somente R$ 1.000,00 ( mil reais) a menos do que custava a versão 1.2, ou seja, a Tracker 1.0 LTZ custará em torno de R$ 106.000,00 ( cento e seis mil reais). Mesmo custando esse valor ainda valeria a pena a compra ?Gostaria de uma sugestão: Entre comprar um Nivus Comfortline OU uma Tracker LT 1.0 AT, qual seria a melhor compra entre esses dois SUVs?Como a Tracker 1.0 LT AT está na casa dos 100 mil reais ( OBS: ACHEI ESSE MODELO MUITO SIMPLES PARA CUSTAR QUASE 100 MIL), valeria a pena já partir para a versão Highline do Nivus ?Por favor, qual a sua sugestão de compra, lembrando que a minha família é composta de 3 membros.Obrigado Atenciosamente – pergunta enviada por MICHEL

Michel obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!

Como a questão enviada por você tem várias partes, vou abordando as perguntas de forma separada na resposta.

Sobre a escolha entre o Chevrolet Tracker LTZ e o Tracker LT, agora ambos com motor 1.0 turbo, creio que é necessário em especial você ponderar quais itens ou recursos de tecnologia você considera mais necessários.

Particularmente falando, creio que o Tracker LT já traz um conjunto muito equilibrado e, dependendo da concessionária, é possível encontrá-lo até com valores mais próximos aos R$ 90 mil dependo de promoções esporádicas e condições de negociação.

O Tracker LT pode não ter avanços como o monitoramento de pontos cegos presente no catálogo LTZ, mas já sai de fábrica com os principais itens de conforto, segurança e conectividade. A bordo do Tracker LT é possível contar com 6 airbags, controles de tração e estabilidade, central multimídia completa com câmera de ré, sistema de chave presencial, entre outros equipamentos.

Partindo para o Volkswagen Nivus, a segunda parte da sua pergunta envolve o modelo ainda recente da marca alemã em sua versão Comfortline comparado ao Tracker LT.

Novamente, sob um ponto de vista particular, considero o Nivus Comfortline a melhor pedida para o modelo por conta do equilibrio de seu custo-benefício. Hoje ele gravita nos R$ 87 mil e sai de fábrica até mesmo com faróis de LED, além dos 6 airbags, controles de tração e estabilidade e central multimídia, portanto bem próximo ao que você encontra no Tracker LT.

Outro ponto em comum ao Nivus Comfortline e o Tracker LT reside na eficiente motorização 1.0 turbo, com o VW recebendo a sofisticação adicional da injeção direta.

Considerando que você tem uma família e, portanto, um carro versátil, prático e espaçoso seria mais interessante, creio que, entre o Nivus e o Tracker, o representante da Chevrolet é uma pedida melhor.

Apesar do porta-malas interessante e com capacidade para 415 litros, um ponto onde o Nivus deixa a desejar, ao menos em minha percepção, é no espaço interno traseiro. Ao compartilhar grande parte de seu projeto com o VW Polo, o Nivus basicamente é um hatch compacto com evoluções pontuais para tornar-se um crossover.

O Tracker, por sua vez, foi concebido como um SUV e seu interior acomoda com bem mais conforto 5 passageiros, mesmo se considerarmos todos adultos. Logo, considero que o modelo seria mais adequado para o uso com a família completa.

Por fim, falando entre o Nivus Comfortline e o Highline, considero que só vale a pena você optar pela versão topo de linha se fizer questão do pacote de tecnologia composto pelo alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo e a nova central multimídia da marca. O trio pode ser adicionado ao Nivus Comfortline, porém seu preço acaba ficando próximo demais da versão Highline, que já traz todo esse pacote de série e, portanto, trará um retorno maior para você na hora da revenda.

De uma forma resumida, estas são as minhas considerações que gostaria de passar a você.

Espero ter ajudado!