Marcas chinesas se destacaram com recordes históricos de vendas e liderança entre híbridos e elétricos; confira números
César Tizo - junho 3, 2025
O mês de maio de 2025 foi marcado por fortes movimentos no mercado automotivo brasileiro, com destaque para os desempenhos expressivos de GWM, BYD e Volkswagen. As três marcas registraram resultados históricos, consolidando estratégias distintas, mas com um ponto em comum: o crescimento acelerado no país e o protagonismo em seus segmentos de atuação.
A GWM Brasil atingiu seu melhor resultado mensal desde que iniciou as operações em abril de 2023, com 3.217 unidades emplacadas no mês passado, superando o recorde anterior de julho de 2024 (3.184 veículos comercializados). No acumulado do ano, a marca já cresceu mais de 21% em relação ao mesmo período de 2024, ultrapassando, em maio, fabricantes tradicionais como Ford, Citroën, Mitsubishi e Peugeot. O SUV Haval H6, somando todas as configurações, lidera entre os híbridos com 10.184 unidades no acumulado de 2025, à frente do BYD Song Pro, e o Tank 300 também segue em alta, com 604 unidades emplacadas em maio.
A BYD, por sua vez, alcançou a quarta colocação no ranking de vendas no varejo nacional, com 9.006 carros emplacados e 9,7% de participação de mercado, ficando à frente de marcas como Toyota, Honda e Hyundai. A fabricante foi líder em elétricos com 92,16% de participação no segmento (5.326 unidades), e também se destacou entre os híbridos, com 3.678 carros vendidos em maio, equivalente a 35,8% do mercado. Modelos como o Dolphin Mini (2.444 unidades) e o Song Pro (1.689) impulsionaram o desempenho. A BYD foi ainda a marca mais vendida em 18 cidades e figurou entre as três primeiras colocadas em dezenas de municípios, incluindo capitais.
Já a Volkswagen manteve a liderança no mercado nacional com o hatch Polo, o carro mais vendido do Brasil pelo segundo mês consecutivo (12.911 unidades em maio), e segue na dianteira do segmento de SUVs graças aos bons resultados do T-Cross. O SUV compacto lidera entre os utilitários-esportivos, com 35.902 unidades no acumulado de janeiro a maio. Além disso, a marca acaba de lançar o Tera, que contou com desenvolvimento local e chega às concessionárias no dia 5 deste mês. O crossover é um dos principais projetos da Volkswagen na América do Sul, integrando uma estratégia de R$ 20 bilhões em investimentos até 2028.
Os resultados de GWM, BYD e Volkswagen reforçam a transformação em curso no setor automotivo brasileiro, marcada pelo avanço da eletromobilidade, pela produção nacional de modelos estratégicos e por uma disputa cada vez mais acirrada pelo consumidor.
