Nova geração do Audi Q3 estreia na Europa com visual renovado, mais tecnologia e opção híbrida plug-in
Modelo será lançado em outubro no Velho Continente com inovações em design, iluminação e assistentes de condução
César Tizo - junho 16, 2025
A Audi revelou nesta segunda-feira (16) a terceira geração do Q3, seu SUV compacto mais vendido globalmente, com mais de 2 milhões de unidades comercializadas desde o lançamento da primeira geração. Com estreia marcada para outubro na Europa e pedidos a partir do verão europeu, o novo Q3 traz avanços em tecnologia, eficiência e conforto.
Audi Q3 2026
Entre os principais destaques estão o design mais arrojado e aerodinâmico, os novos faróis Matrix LED com tecnologia micro-LED — inéditos no segmento compacto da Audi — e o painel digital curvo herdado dos modelos maiores da marca. Outro diferencial está na ampla gama de motores: o novo Q3 contará com versões com motores a combustão de alta eficiência, opções híbrida-leve e uma variante híbrida plug-in (PHEV) com até 119 km de autonomia elétrica, segundo dados preliminares do ciclo WLTP.
Audi Q3 2026
Fabricado nas unidades de Győr, na Hungria, e Ingolstadt, na Alemanha, o novo Q3 mede aproximadamente os mesmos 4,48 metros da geração anterior, mas promete entregar mais espaço interno e melhor aproveitamento do porta-malas, que pode transportar 488 litros de bagagens, com direito a banco traseiro deslizante e reclinável de série. A capacidade de reboque chega a 2.100 kg.
Audi Q3 2026
No interior, a Audi investiu em materiais sustentáveis e soluções funcionais, como a eliminação da alavanca de câmbio na base da cabine, que liberou espaço para porta-objetos. Há ainda novas alavancas multifuncionais integradas à coluna de direção, head-up display e iluminação ambiente personalizável com até 30 cores.
O Q3 também traz novidades importantes no campo da segurança e da assistência à condução. Há monitoramento do motorista por câmera interna, assistente de condução adaptativo com centralização de faixa e suporte a mudanças automáticas de faixa em rodovias. O sistema de estacionamento também foi aprimorado e agora pode aprender manobras específicas, além de contar com assistente de ré que memoriza os últimos 50 metros percorridos.
Audi Q3 2026
A nova geração do Q3 também recebeu atenção especial na parte dinâmica. A suspensão padrão foi aperfeiçoada e agora oferece mais conforto sem abrir mão da estabilidade, explica a Audi. Estão disponíveis como opcionais uma suspensão esportiva e outra com controle adaptativo de amortecedores, que ajusta continuamente a rigidez conforme as condições da pista e o estilo de condução. O sistema de direção progressiva também foi recalibrado para proporcionar respostas mais diretas e precisas, sobretudo em manobras e curvas mais fechadas.
Na Europa, o preço inicial do novo Audi Q3 com motor 1.5 TFSI híbrido-leve de 150 cv será de 44.600 euros (cerca de R$ 259 mil na conversão direta). Já a versão híbrida plug-in e-hybrid de 272 cv custará a partir de 49.300 euros (cerca de R$ 286 mil).
Procurada pelo Guru dos Carros, a Audi informou que ainda não há previsão de lançamento da nova geração do Q3 no mercado brasileiro.
Até gostei do visual do modelo, mas me parece que vai ficar melhor na versão Sportback. Considerando o mesmo, vejo algumas perguntas a serem respondidas:
A plataforma não é aquela que vai servir aos futuros T-Cross e Nivus? Se assim for, isso indicaria a transferência da montagem para São Paulo?
Se não ocorrer a transferência, não significaria então, que a tal “TAROK” poderia usar a plataforma mais moderna também?
Independente das questões anteriores, já que vai haver uma versão 1.5 plugin usando o motor que logo, logo será fabricado no Brasil, não periga termos no lançamento no Brasil um Audi flex e híbrido?
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Até gostei do visual do modelo, mas me parece que vai ficar melhor na versão Sportback. Considerando o mesmo, vejo algumas perguntas a serem respondidas: