Marca celebra 100 anos no país com estreia dos novos Onix, Onix Plus, Tracker, Spark EUV e Captiva EV; confira detalhes
César Tizo - julho 8, 2025
A Chevrolet iniciou uma ofensiva inédita no mercado brasileiro ao revelar, simultaneamente, cinco modelos da linha 2026, com destaque para a estreia dos novos Onix, Onix Plus e Tracker, que representam o coração do portfólio da marca. As novidades fazem parte da celebração dos 100 anos de atuação da General Motors no Brasil e marcam a conclusão do ciclo de renovação da linha nacional da empresa, que também aposta na ampliação da eletrificação com os elétricos Spark EUV e Captiva EV.
Entre os três modelos de maior volume, o Chevrolet Tracker 2026 estreia com um conjunto de aprimoramentos visuais e mecânicos. O SUV passa a adotar uma nova identidade frontal, com grade redesenhada, assinatura luminosa em dois níveis e conjunto ótico totalmente renovado. O para-choque, rodas e lanternas também foram modernizados, com atenção à aerodinâmica e à robustez visual, segundo a GM.
Por dentro, o novo Tracker oferece acabamento mais sofisticado, bancos com espuma de diferentes densidades, superfícies acolchoadas e um painel redesenhado, com telas digitais de alta definição. A dirigibilidade foi refinada com atualizações nos sistemas de suspensão e direção, e o motor turbo com injeção direta recebeu nova calibração, antecipando-se à uma eventual tributação por potência em discussão pelo governo federal, explicou a GM.
A conectividade também evoluiu: o SUV passa a contar com recursos como acompanhamento seguro, novos serviços OnStar e funções ampliadas no aplicativo myChevrolet app. O Chevrolet Tracker 2026 parte de R$ 119.900 na opção de entrada com motor 1.0 turbo e câmbio automático e alcança R$ 190.590 na configuração RS, equipada com motor 1.2 sobrealimentado.
Os compactos Onix e Onix Plus 2026 também ganham identidade renovada. Com uma sutil renovação externa, os modelos passam a oferecer faróis full-LED, que melhoram em 61% o poder de iluminação em comparação ao conjunto anterior. O para-choque dianteiro foi totalmente reprojetado para oferecer melhor ângulo de ataque em rampas e valetas. Na traseira, o Onix Plus recebeu lanternas translúcidas para um toque extra de sofisticação.
No interior, a grande novidade é o “cockpit virtual”, moldura que une o painel digital à central MyLink de 11 polegadas, criando o aspecto de uma superfície integrada. A ergonomia também foi aperfeiçoada com melhorias no ar-condicionado, que passa a contar com controle inteligente por inteligência artificial. Além disso, toda a linha passa a oferecer Wi-Fi nativo e chave presencial como itens de série.
Os motores aspirado e turbo foram recalibrados para melhorar a resposta e a economia de combustível. Segundo a Chevrolet, o Onix Plus agora alcança a melhor média de consumo da categoria flex, com até 17,7 km/l de gasolina na estrada.
Outro diferencial importante para Onix, Onix Plus e Tracker é a nova garantia de fábrica de até cinco anos, válida também para a série especial limitada em comemoração ao centenário da marca no país.
O Onix 2026 tem preços entre R$ 102.990, no caso da versão 1.0 aspirada manual, chegando a até R$ 130.190 no catálogo RS, já com motorização 1.0 turbo e câmbio automático. Os preços do Onix Plus 2026, por sua vez, iniciam em R$ 106.790 (1.0 aspirado manual) e alcançam R$ 136.490 no catálogo Premier.
A ofensiva da Chevrolet no segundo semestre inclui ainda a chegada do Spark EUV (R$ , SUV compacto elétrico com autonomia de 258 km no ciclo Inmetro e recarga rápida (30% a 80% em 35 minutos), e do Captiva EV, SUV elétrico de porte médio que será homologado em breve para o mercado brasileiro.
Com essa nova fase, a Chevrolet encerra um ciclo de atualizações que abrangeu, desde 2023, modelos como S10, Spin, Equinox, Trailblazer, Blazer EV e Equinox EV — todos dentro de um plano de investimento de R$ 7 bilhões no país até 2028.
