Flagrado em testes, crossover rival de Pulse e Kardian será fabricado em Porto Real (RJ) a partir de 2026; confira mais detalhes
César Tizo - agosto 3, 2025
O Jeep Avenger foi flagrado em testes no Brasil e um fato chamou a atenção na imagem obtida pelo perfil @placaverde: a camuflagem pesada aplicada no protótipo em testes do crossover. A estratégia despertou um interesse ainda maior no projeto, uma vez que o Avenger já é um modelo conhecido internacionalmente e, inclusive, está com o início da produção e vendas no Brasil confirmado para o ano que vem. Logo, haveria pouca necessidade de esconder tanto assim o crossover.
A justificativa para o sigilo, no entanto, reside em algumas mudanças pontuais que o crossover receberá para sua nacionalização, conforme apuração recente do Autos Segredos. Segundo o site, o Avenger a ser produzido em Porto Real (RJ) trará um leve facelift em relação ao modelo europeu.
As principais mudanças externas estarão na dianteira e nas lanternas traseiras, que terão uma nova assinatura luminosa. Por dentro, o Avenger brasileiro deverá oferecer uma cabine com materiais de acabamento mais refinados, adiantando um eventual posicionamento de mercado ligeiramente mais sofisticado em relação ao Fiat Pulse e ao Renault Kardian.
Ainda de acordo com o Autos Segredos, painel de instrumentos no futuro Avenger nacional deverá ser digital e, também como uma mudança em relação ao crossover europeu, a central multimídia pode adotar estilo flutuante. Por aqui, o crossover está cotado para oferecer motorização 1.0 turbo flex com o mesmo sistema micro-híbrido baseado em arquitetura elétrica de 12 V aplicado no Fiat Pulse Hybrid e no Fastback Hybrid.
Pensado para atuar em uma categoria abaixo do Jeep Renegade, o atual Avenger europeu mede 4,08 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 1,52 m de altura, com entre-eixos de 2,56 m. Para efeito de comparação, um Fiat Pulse registra 4,09 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,57 m de altura e entre-eixos de 2,53 m. Já o Renault Kardian, outro concorrente direto, mede 4,11 m de comprimento e tem entre-eixos de 2,53 m.
Além do Jeep Avenger, a categoria de crossovers nacionais promete se desenvolver consideravelmente a partir de 2026, quando a Chevrolet e a Hyundai deverão apresentar seu respectivos representantes para o segmento, acirrando ainda mais a disputa pelos consumidores que desejam um compacto de apelo robusto, porém com tamanho e preço menores em relação aos SUVs convencionais.
