Produzida em Manaus, nova geração da off-road traz motor de 293,5 cm³ e avanços na ciclística e design; confira
César Tizo - agosto 11, 2025
A Honda apresentou nesta segunda-feira (11) a nova CRF 300F 2026, evolução de sua off-road produzida em Manaus (AM) e líder de vendas no segmento. A novidade substitui a CRF 250F, incorporando motor mais potente, câmbio de seis marchas, ajustes na ciclística e um visual inspirado nas CRF 450R/RX importadas.
O coração da nova geração é o monocilíndrico OHC de 293,5 cm³, arrefecido a ar, já conhecido de modelos como a CB 300F Twister e a XRE 300 Sahara. Com 24,6 cv a 7.500 rpm e 2,59 kgfm de torque a 6.000 rpm, o motor oferece cerca de 11% mais potência e 13,6% mais torque que o da antecessora. O câmbio agora tem seis marchas, favorecendo desempenho e economia, e um radiador de óleo foi incorporado para melhor controle térmico.
A parte ciclística também evoluiu. O chassi de aço tipo twin tube recebeu ajustes, as suspensões foram recalibradas e ganharam componentes de alumínio, enquanto os freios contam com discos tipo wave. Rodas raiadas com aros de alumínio — 21 polegadas na dianteira e 18 na traseira — calçam pneus Pirelli Scorpion XC específicos para uso fora de estrada.
No design, a CRF 300F exibe novas aletas de tanque, grafismos alinhados à “família CRF” e laterais fixadas por parafusos. O cavalete lateral foi reposicionado para maior distância do solo, e a ergonomia segue a receita de sucesso, com assento estreito e altura mínima de 290 mm em relação ao solo.
Disponível apenas na cor vermelha, a Honda CRF 300F 2026 chega às concessionárias em setembro com preço sugerido de R$ 24.027 (base SP, sem frete ou seguro) e garantia de três meses.
