Registro no órgão regulador chinês revela design definitivo do sedã, que deverá chegar ao Brasil ao longo de 2026
César Tizo - setembro 10, 2025
A nova geração do Nissan Sentra teve suas primeiras imagens oficiais antecipadas na China por meio de registros no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação do país asiático. As imagens revelam o design definitivo do sedã que representa uma reformulação completa do produto e confirmam as diretrizes estéticas já antecipadas em teasers divulgados pela Nissan em março.
O vazamento chinês antecipa em alguns meses a apresentação global do novo Sentra, prevista para o fim de 2025, com chegada ao mercado brasileiro estimada para o início de 2026.
As imagens oficiais confirmam a adoção de um perfil mais aerodinâmico e arrojado para o novo Sentra. O sedã exibe linhas mais esportivas, com caída pronunciada do teto e vincos marcantes ao redor da carroceria, evidenciando a intenção da Nissan de conferir um ar mais sofisticado ao modelo.
A dianteira apresenta faróis afilados com luzes diurnas verticais em LED e grade de formato mais agressivo, claramente inspirada no design do novo Nissan Murano. Na traseira, as lanternas horizontais de LED se estendem por toda a largura da tampa do porta-malas, remetendo ao estilo de modelos como o Honda Accord.
A reformulação do Sentra chega em momento crucial para a fabricante japonesa, que enfrenta dificuldades financeiras globais e precisa reforçar sua competitividade em mercados importantes. Nos Estados Unidos, onde o Sentra mantém boa aceitação e representa cerca de 20% das vendas da marca, o modelo é considerado peça-chave da estratégia comercial.
Para o Brasil, a procedência mexicana do sedã é fundamental para manter preços competitivos, já que o acordo comercial entre os países permite importação isenta de tarifas – vantagem que não existiria caso a produção fosse transferida para os Estados Unidos, como especulam alguns rumores da imprensa norte-americana em resposta às barreiras tarifárias do governo Trump.
Embora o interior ainda não tenha sido revelado , a expectativa é de um salto significativo para o novo Sentra em acabamento e tecnologia. O painel deve contar com duas telas de 12,3 polegadas integradas – uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia – ambas baseadas na plataforma Google Automotive.
Entre os equipamentos esperados estão volante de dois raios com comandos sensíveis ao toque, acabamento mais refinado e melhor aproveitamento do espaço interno, visando oferecer experiência premium sem encarecer significativamente o produto.
No conjunto mecânico, o novo Sentra deve manter o motor 2.0 aspirado com transmissão CVT nas versões de entrada. Porém, segundo apurações da imprensa especializada global, as configurações superiores do sedã reformulado podem receber o motor 1.5 turbo de três cilindros com 201 cv, atualmente utilizado no SUV Rogue, com o qual o Sentra compartilha a plataforma.
A grande expectativa, porém, recai sobre a possível adoção do sistema híbrido e-Power, já utilizado pela Nissan no Japão e Europa. Essa tecnologia se diferencia por usar o motor a combustão apenas como gerador de energia para alimentar a bateria principal do sistema, conferindo ao modelo tração exclusivamente elétrica, uma disposição mecânica que promete maior eficiência energética.
Caso a introdução do sistema e-Power se confirme, o novo Sentra ganharia importante argumento competitivo no Brasil. Enquanto o Toyota Corolla oferece conjunto híbrido flex como diferencial e a Honda importa o Civic exclusivamente com motorização eletrificada, o Sentra híbrido representaria uma alternativa de propulsão interessante no segmento de sedãs médios eletrificados.
Flagras recentes do novo Sentra camuflado em testes no território brasileiro deixam claro que o projeto está em fase avançada de desenvolvimento e permanece nos planos da Nissan para o Brasil. Vamos acompanhar de perto!
