SUV robusto com 7 lugares será oferecido em versão única e oferece motorização diesel e sistema de tração 4×4 com reduzida
César Tizo - setembro 12, 2025
Após a picape média Poer P30, a GWM acaba de anunciar a chegada ao mercado brasileiro do Haval H9, SUV grande com 7 lugares desenvolvido especificamente para enfrentar todos os tipos de terreno. O modelo, segundo a GWM, passou por rigorosos testes ao longo de 6 milhões de quilômetros em 76 diferentes tipos de superfícies ao redor do mundo.
Mirando especificamente no Toyota SW4, as vendas do Haval H9 iniciam nesta sexta-feira (12), com preço promocional de R$ 309 mil. O utilitário será comercializado somente na versão Exclusive TD480, já disponível no site oficial da marca e em toda a rede de concessionárias. A partir de 20 de setembro, acrescenta a GWM, o valor da novidade passa para R$ 319 mil.
Tal como a Poer P30, o Haval H9 é equipado com o motor 2.4 turbodiesel de 184 cv de potência e 48,9 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de 9 marchas desenvolvida pela própria GWM. A característica marcante do propulsor é sua curva de torque: 50% da força máxima está disponível a apenas 1.000 rpm, enquanto 100% do torque é entregue a partir de 1.500 rpm.
O sistema de tração 4×4 vem equipado com bloqueio de diferenciais dianteiro e traseiro, caixa de redução e sete modos de condução do Sistema Todo-Terreno (ATCS). Entre os recursos exclusivos, destaca-se a função “Tank Turn“, que reduz o raio de giro em até 1,5 metro, e a visão panorâmica de 540°, permitindo acompanhar imagens da parte inferior do veículo.
As credenciais para o uso off-road do H9 sugerem um veículo apto aos desafios mais intenso, com destaque para o ângulo de ataque de 31°, ângulo de saída de 25°, altura livre do solo de 224 mm e capacidade para vencer rampas de até 57% (29,7°). O SUV também possui a maior capacidade de imersão da categoria, suportando até 800 mm de profundidade em travessias aquáticas.
A suspensão foi desenvolvida especificamente para o uso misto, com sistema dianteiro independente do tipo duplo A com molas helicoidais e 221 mm de curso, enquanto a traseira utiliza eixo rígido com cinco braços (five link) e 235 mm de curso.
Segundo testes da GWM, o Haval H9 acelera de 0 a 100 km/h em exatos 13 segundos e suas média de consumo, já de acordo com o padrão brasileiro, ficam em 9,1 km/l no uso urbano e 10,4 km/l em percursos rodoviários.
Com porte superior, o Haval H9 alcança 4,95 m de comprimento, 1,93 m de altura, 1,97 m de largura e entre-eixos de 2,85 m. A GWM pontua que o Haval H9 oferece “espaço real” para 7 passageiros adultos. O porta-malas versátil acomoda desde 88 litros (com todos os assentos em uso) até 1.580 litros (com as duas fileiras traseiras rebatidas), além de contar com tomadas de 220 V (400 W) e 12 V (120 W).
O Haval H9 traz 6 airbags de série, incluindo cortinas para todas as fileiras. Seu projeto contempla estrutura de chassi tipo escada de aço de alta resistência.
O pacote de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS 2+) inclui controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go para uso em congestionamentos, monitoramento de pontos cegos, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência e monitoramento de tráfego cruzado traseiro.
Um destaque especial é o Controle Integrado de Frenagem (IBC), que substitui o sistema hidráulico tradicional por respostas mais rápidas e seguras.
Com bancos “Business Class“, o Haval H9 oferece, na dianteira, assentos com massagem (oito modos e três níveis de intensidade), além de aquecimento, ventilação, ajustes elétricos e memória de posição. O volante também possui aquecimento.
A segunda fileira conta com ventilação e tomadas exclusivas (12 V, USB-A e USB-C), enquanto a terceira fileira foi projetada para acomodar adultos confortavelmente, com saídas de ar no teto e porta-objetos laterais.
O tratamento acústico recebeu atenção especial, com para-brisa de dupla camada acústica de 4,76 mm e vidros dianteiros com dupla camada de 3,96 mm, além de vedação acústica completa no compartimento do motor.
Externamente, o H9 se destaca pelos faróis matriciais em LED com assinatura luminosa exclusiva, grade frontal tridimensional de barras horizontais e lanternas também em LED com estilo 3D.
As rodas são de aro 19″, enquanto o rack de teto presente no modelo suporta até 75 kg e o estribo retrátil automático foi testado para mais de 150 mil ciclos.
O sistema de entretenimento inclui painel digital de 10,25″ e central multimídia de 14,6″ Full HD com integração sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, comandos de voz em português desenvolvidos no Brasil, carregador sem fio com potência de 50 W e sistema de som premium de 640 RMS com 10 alto-falantes.
Para fazer frente ao rival da Toyota, o Haval H9 chega com a mesma garantia concedida também à Poer P30. Ela oferece cobertura por 10 anos para motor, transmissão, eixos, freios, caixa de direção e ar-condicionado, e cinco anos para os demais componentes como suspensão, volante, acabamentos internos e central multimídia – prazo superior aos três anos oferecidos pela concorrência no segmento de veículos premium.
“O Haval H9 é um SUV tão confiável que a GWM oferece a garantia mais abrangente do mercado. Isso representa segurança e tranquilidade para o consumidor brasileiro e comprova a durabilidade e a robustez do nosso veículo“, destaca Diego Fernandes, COO da GWM Brasil.
O modelo será oferecido inicialmente em três cores: Grafite Zenith (fosca), Preto Khalifa e Branco Noronha, com capacidade de reboque de até 2.500 kg.
