Nova configuração de entrada do SUV compacto chega em abril por R$ 149.990, com motor 1.5 flex aspirado e câmbio CVT
César Tizo - janeiro 14, 2026
A Toyota informou nesta quarta-feira (14) uma movimentação importante para o portfólio do recém-lançado Yaris Cross.
O SUV compacto ganha o reforço da versão XR, que será a nova opção de entrada do modelo. Inicialmente direcionado ao público PcD, o Toyota Yaris Cross XR começa a chegar gradualmente às concessionárias a partir de abril, com preço especial de lançamento de R$ 149.990.
Antes disso, a partir de fevereiro, o novo catálogo já estará disponível para locação e assinatura por meio da KINTO, braço de soluções de mobilidade da marca.
Com a introdução da versão XR, o Yaris Cross passa a contar com cinco configurações no portfólio brasileiro: XR, XRE, XRE Hybrid, XRX e XRX Hybrid. A estratégia reforça a presença do modelo em um dos segmentos mais disputados do mercado, ao oferecer uma alternativa mais acessível sem abrir mão de conteúdo técnico e de segurança.
Sob o capô, o Yaris Cross XR é equipado com o motor 1.5 16V flex com o sistema Dual VVT-i de comando de válvulas variável, além de injeção direta. O propulsor, que é aspirado, entrega até 122 cv de potência a 6.000 rpm e 15,3 kgfm de torque a 4.800 rpm, sempre associado à transmissão automática CVT Multidrive.
Segundo dados oficiais, o SUV registra médias de consumo de até 12,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada com gasolina, enquanto com etanol os números são de 8,8 km/l e 10,2 km/l, respectivamente.
Visualmente, a versão XR mantém o design “Solid Dynamic” característico da SUV, com proposta que combina robustez e linhas fluidas, nas palavras da Toyota. De série, o modelo traz como diferenciais estéticos os faróis e lanternas em LED e rodas de liga leve aro 17″.
Em relação ao catálogo intermediário XRE, a principal diferença para o Yaris Cross XR é que a nova opção mais barata deixa de oferecer o pacote Toyota Safety Sense reunindo alguns dos principais assistentes de condução mais modernos.
No interior, o SUV aposta em funcionalidade e conforto para o uso diário. O acabamento inclui bancos ergonômicos revestidos de tecido, ar-condicionado com saídas de ventilação para o banco traseiro, duas portas USB-C para a segunda fileira, chave presencial com partida por botão (Push Start), sensor de estacionamento traseiro, central multimídia Toyota Play 2.0 com tela de 10 polegadas e espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, além de comandos integrados ao volante.
Outro diferencial do Yaris Cross XR no segmento é o programa Toyota 10, que permite estender a garantia do veículo por até 10 anos, sem custo adicional, desde que as revisões sejam realizadas na rede autorizada após o término da garantia original de 5 anos. A cobertura é renovável anualmente ou a cada 10.000 km, respeitando os limites de quilometragem para uso particular (200.000 km) ou comercial (100.000 km).
O Yaris Cross XR também passa a contar com o programa Revisão Facilitada, que fixa o valor de R$ 549 da primeira à sexta revisão. Além disso, a Toyota oferece a possibilidade de contratação antecipada dos serviços por meio do programa Revisão na Medida.
No campo das soluções de mobilidade, a versão XR será oferecida pela KINTO tanto para pessoas físicas quanto para empresas. Pelo KINTO One Personal, o SUV poderá ser contratado em modelo de assinatura, com valores a partir de R$ 2.944,59 mensais em planos de 12 meses, enquanto o KINTO One Fleet atende frotistas e empresas.
Para o público PcD, a marca informou que vai disponibilizar condições específicas de financiamento, consórcio e seguros personalizados. Segundo a Toyota, os preços finais do Yaris Cross XR no caso da compra com isenção seguirão a tabela vigente na data de entrega. Por essa razão, a empresa ainda não oferece uma estimativa do valor final do SUV nessa modalidade de venda. Nos resta, portanto, acompanhar.
