Analisamos se vale a pena aguardar a chegada do SUV da Toyota com possíveis bonificações ou optar por algumas alternativas
César Tizo - janeiro 21, 2026
Estou inclinado ao Toyota Yaris Cross XR, mas o valor supera o limite para as isenções totais na compra PcD. Quais seriam outras opções com todos os benefícios fiscais? – pergunta enviada por Ivo
Ivo, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Antes de partirmos para alternativas ao recém-confirmado Toyota Yaris Cross XR, nova opção mais acessível do SUV e orientada ao público PcD, vale a pena ponderar um ponto importante. Assim que a venda direta da nova configuração for iniciada, a fabricante pode aplicar uma bonificação relevante sobre o preço de tabela.
Caso isso se confirme, apesar do preço público sugerido de R$ 149.990 do Yaris Cross XR — valor que, em tese, o impede de se enquadrar na maioria das isenções totais, a depender do estado — é fundamental considerar que, após o abatimento do IPI e eventuais incentivos comerciais da Toyota, o preço na nota fiscal pode ficar abaixo de R$ 120 mil. Esse cenário, inclusive, abriria a possibilidade de solicitação da isenção do IPVA no momento da compra. Contudo, se no exercício seguinte o valor venal do SUV superar R$ 120 mil, o imposto passará a ser cobrado normalmente.
Como o Yaris Cross XR chegará efetivamente ao mercado apenas a partir de abril, quando seu preço final para PcD será conhecido, é necessário aguardar até lá para entender qual será, de fato, a estratégia comercial da Toyota para o modelo. Vale destacar ainda que, no segmento de SUVs compactos, o Yaris Cross se diferencia por oferecer até 10 anos de garantia e por contar com uma previsibilidade interessante para os custos de manutenção, já que a marca tabelou cada uma das seis primeiras revisões em R$ 549, valor bastante competitivo no cenário atual.
Caso não seja possível esperar até abril e você deseje adquirir um SUV compacto com isenção imediatamente, uma opção que entrega bom equilíbrio entre eficiência, conteúdo de itens de série e espaço interno é o Volkswagen T-Cross Sense. O modelo respeita o teto de R$ 120 mil nessa configuração e pode ser adquirido hoje em dia por cerca de R$ 100 mil na compra com isenção.
Mesmo na versão de entrada, o T-Cross Sense sai de fábrica com um importante recurso de assistência à condução, no caso o alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, além de sensor de estacionamento e central multimídia com tela de 10″. O motor 1.0 turbo flex, com até 128 cv e 20 kgfm de torque, garante bom desempenho ao SUV sem comprometer o consumo.
Por fim, Ivo, caso você também esteja aberto a outros segmentos, recomendo considerar três alternativas adicionais: Honda City, Honda City Hatchback e Nissan Versa Sense.
Os dois modelos da Honda partem atualmente de R$ 98.323,08 após as isenções, na versão LX, e se destacam pela mecânica extremamente racional, com foco em baixo consumo e robustez. Tanto o City quanto o City Hatchback oferecem cabines confortáveis e bom espaço interno, com o sedã levando vantagem para quem precisa de um carro familiar com porta-malas maior.
Já o Nissan Versa Sense aposta em uma proposta de custo-benefício bastante agressiva, podendo ser adquirido por R$ 89.990 na compra com isenção.
Assim como o Yaris Cross XR e os modelos da Honda citados, o Versa Sense utiliza um motor aspirado (1.6 16V flex, no caso) associado ao câmbio CVT, priorizando eficiência energética ao invés de performance. Por ser um sedã, ele se destaca pelo amplo porta-malas para 466 litros e por uma lista de itens de série consistente, que inclui rodas de liga leve aro 15″, chave presencial, 6 airbags, central multimídia e até o alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência.
Espero ter ajudado!
Gostaria de saber sobre o kait p pcd. E outros carros com isencao total ipi e icms