Exame prático da CNH acaba com a baliza e libera uso de carro automático
Mudanças já valem em estados como São Paulo e Mato Grosso do Sul e concentram a avaliação na condução em situações reais de trânsito
César Tizo - janeiro 27, 2026
A prova prática para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) inicia uma nova fase em diferentes estados do país a partir da última segunda-feira (26). Em São Paulo e Mato Grosso do Sul, por exemplo, as mudanças já passaram a valer. As alterações refletem uma tendência de modernização do processo e antecipam diretrizes que deverão ser padronizadas nacionalmente.
No estado de São Paulo, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SP) atualizou as regras do exame prático de direção veicular, eliminando a baliza do percurso e autorizando a realização da prova em veículos com câmbio automático. A medida vale para candidatos que não necessitam de adaptação veicular, desde que o automóvel esteja regularmente cadastrado para o exame.
Segundo o Detran-SP, a mudança reconhece a crescente presença de veículos automáticos na frota brasileira e amplia as opções para os candidatos, sem alterar os critérios técnicos de avaliação. Com o fim da baliza, o exame passa a focar integralmente na etapa de circulação, mantendo o modelo de percurso já adotado, que inclui conversões à direita e à esquerda, uso correto das setas, procedimento de parada em local permitido e condução segura em condições normais de tráfego.
Novo formato para exame prático da CNH já está valendo a partir desta semana no estado de São Paulo
Em Mato Grosso do Sul, as novas regras também entraram em vigor nesta semana e foram oficializadas pela Portaria Detran-MS nº 202, publicada em 20 de janeiro. Além do fim da baliza realizada no pátio do Detran, a regulamentação amplia a pontuação máxima permitida para erros durante a prova prática.
O último exame no modelo antigo ocorreu na última sexta-feira (24) e teve um caráter simbólico: a jovem Maria Eduarda Franciozi, de 18 anos, foi a última candidata a realizar o teste de baliza no pátio do Detran-MS. Para ela, o maior desafio nunca foi a manobra em si, mas o nervosismo. Ainda assim, Maria Eduarda avalia as mudanças com cautela, especialmente diante da redução de horas-aula obrigatórias e da ampliação do tempo de prova para até 10 minutos.
Outro ponto central da nova regra no estado é a alteração na pontuação. Antes, o candidato podia perder no máximo três pontos, somando faltas leves, médias ou graves. Com a atualização, o limite passa a ser de 10 pontos, com a classificação alinhada ao Código de Trânsito Brasileiro: infração leve (1 ponto), média (2 pontos), grave (4 pontos) e gravíssima (6 pontos).
A prova prática em Mato Grosso do Sul passa a ocorrer exclusivamente em percurso, em situações reais de tráfego, sob acompanhamento do examinador. De acordo com a gerente de Exames do Detran-MS, Lina Zeinab, a mudança não representa flexibilização dos critérios. Segundo ela, a avaliação segue baseada em parâmetros objetivos, como domínio do veículo, respeito às normas de circulação, tomada de decisão e comportamento preventivo.
As alterações nos dois estados se antecipam à Resolução Contran nº 1.020/2025, que prevê a criação do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular. O documento deverá estabelecer regras padronizadas para os exames práticos em todo o país. Até a publicação do manual nacional, as mudanças adotadas pelo Detran-MS têm caráter provisório, enquanto São Paulo já consolida o novo modelo como parte do processo regular de habilitação.
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