SUV híbrido plug-in da BYD evolui em desempenho, autonomia e recarga rápida, alcançando agora 239 cv de potência total
César Tizo - março 4, 2026
Modelo que ajudou na consolidação da BYD no Brasil, o Song Plus chega à linha 2027 com um pacote robusto de atualizações técnicas.
O SUV médio-grande passa a oferecer mais potência, maior alcance no modo elétrico, bateria ampliada e carregamento rápido em corrente contínua, mantendo o preço público sugerido de R$ 249.990.
As mudanças atingem três frentes centrais, segundo a marca: desempenho, autonomia e usabilidade. A estratégia é reforçar o custo-benefício do modelo que, desde 2022, já soma mais de 44 mil unidades vendidas no país.
A principal novidade está na evolução da plataforma híbrida DM-i (Dual Mode Intelligence). O conjunto agora adota um motor 1.5 turbo a combustão trabalhando em conjunto com o propulsor elétrico, elevando a potência combinada para 239 cv.
Com isso, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos, número mais condizente com utilitários a combustão de maior cilindrada, mas com foco em eficiência energética.
Outro salto importante está na bateria Blade. A capacidade passou de 18,3 kWh para 26,6 kWh, a mesma da versão Premium, permitindo que a autonomia no modo 100% elétrico suba de 63 km para 99 km já de acordo com o padrão brasileiro, um ganho de 57%.
Na prática, muitos usuários poderão realizar praticamente todo os deslocamentos urbanos diários sem consumir combustível.
A autonomia combinada declarada chega a até 1.150 km (ciclo NEDC). Pela primeira vez, o modelo também passa a oferecer carregamento rápido em corrente contínua (DC), tal como já ocorre nos híbridos plug-in da gama Haval H6.
Com isso, se conectado a uma fonte DC de até 18 kW, o Song Plus 2027 é capaz de efetuar a recarga de 30% a 80% da bateria em cerca de 55 minutos.
O interior mantém o foco em tecnologia embarcada. O SUV segue com central multimídia flutuante de 15,6 polegadas integrada à câmera 360°, painel digital de 12,3” e head-up display.
Entre os destaques estão:
Na segurança, o modelo conserva 6 airbags e pacote ADAS Nível 2, com controle de cruzeiro adaptativo com função específica para uso em congestionamentos (Stop & Go), frenagem automática de emergência, assistentes de faixa e monitoramento de ponto cego.
Além do Song Plus, a BYD também oficializou o lançamento do Atto 8, SUV híbrido plug-in de sete lugares que estreia no Brasil a plataforma DM-P, voltada à performance.
O SUV grande entrega 488 cv de potência combinada e acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, desempenho típico de modelos esportivos. Com 5,04 m de comprimento e entre-eixos de 2,95 m, prioriza espaço interno e versatilidade, com porta-malas que varia de 270 a 1.960 litros.
Traz ainda suspensão eletrônica DiSus-C, 9 airbags, pacote ADAS completo, som premium com 21 alto-falantes e bancos das duas primeiras fileiras com aquecimento, ventilação e massagem. O preço sugerido é de R$ 399.990.
No caso do Song Plus 2027, a manutenção do preço mesmo com os avanços técnicos reforça a estratégia da BYD de ampliar o acesso à eletrificação. C
om mais desempenho, maior autonomia elétrica e recarga mais rápida, o SUV busca manter a boa procura entre os híbridos plug-in no Brasil e sustentar o papel de “porta-voz” da marca no país.
