Segunda geração do SUV de luxo deverá abandonar motores a combustão e adotar plataforma elétrica inédita da marca
César Tizo - março 11, 2026
A segunda geração do Range Rover Velar começou a ganhar forma nas primeiras projeções baseadas em protótipos flagrados em testes na Europa. As ilustrações, preparadas pelo site Kolesa, indicam que o utilitário esportivo da marca britânica deverá passar por uma transformação significativa, tanto no design quanto na mecânica, com a adoção de propulsão totalmente elétrica.
Lançado em 2017, o Velar ocupa atualmente uma posição intermediária na gama da Range Rover e tornou-se conhecido pelo visual minimalista e pelo bom desempenho aerodinâmico, com coeficiente de arrasto (Cd) de 0,32 — o melhor já alcançado por um modelo da marca na época de sua estreia. Ao longo dos últimos anos, o SUV recebeu algumas atualizações, sendo a mais recente apresentada no início de 2023.
Agora, a próxima geração promete mudanças bem mais profundas. Protótipos recentemente fotografados revelam uma carroceria com proporções incomuns para a fabricante britânica, aproximando o modelo de um híbrido entre sedã e liftback.
Nas projeções, o novo Velar apresenta perfil mais baixo e traseira bastante inclinada, criando um efeito visual semelhante ao de um sedã esportivo com tampa traseira ampla. O desenho também reforça o caráter aerodinâmico do SUV.
Outro elemento marcante é a área envidraçada lateral, que já era estreita no modelo atual e deverá ficar ainda menor na nova geração. As projeções indicam ainda a manutenção das maçanetas retráteis embutidas na carroceria e a adoção de vidros laterais sem moldura, reforçando a proposta de design mais limpo e sofisticado.
Na dianteira, os faróis devem assumir formato ainda mais fino e horizontal, enquanto a traseira deverá contar com lanternas em LED igualmente estreitas, formando uma assinatura luminosa contínua. Diferentemente do modelo atual, a placa traseira passará a ficar posicionada no para-choque.
As mudanças mais importantes, porém, devem ocorrer na parte técnica. A nova geração do Velar deverá abandonar definitivamente os motores a combustão e adotar um conjunto 100% elétrico.
O modelo será construído sobre a plataforma EMA (Electrified Modular Architecture), nova base modular desenvolvida para veículos eletrificados da marca. A mesma arquitetura também deverá dar origem a um futuro utilitário esportivo compacto inspirado no Defender.
Ainda não foram divulgadas informações oficiais sobre potência, autonomia ou número de motores elétricos do novo Velar. No entanto, a expectativa é que o modelo mantenha o posicionamento premium dentro da gama da fabricante.
A apresentação oficial da nova geração do Range Rover Velar poderá ocorrer antes do fim deste ano, enquanto o início da produção é esperado para o começo de 2027.
Atualmente, o Velar segue disponível no mercado brasileiro com preços a partir de R$ 773.069. A chegada da próxima geração, com tecnologia totalmente elétrica e design radicalmente atualizado, deverá marcar uma nova fase para o modelo dentro da estratégia de eletrificação da fabricante britânica. Vamos acompanhar.
