Automático usado até R$ 50 mil: Honda Fit 2011 ou Hyundai HB20 2013?

Boa tarde! Estou procurando um carro automático usado de até R$ 47 mil e estou em dúvida entre dois modelos: o Honda Fit 1.5 automático 2011 e o Hyundai HB20 1.6 automático 2013. No caso do Fit, tenho percebido que muitos anúncios pedem valores acima da tabela FIPE e, em alguns casos, o estado de conservação não parece justificar esse preço. Busco principalmente custo-benefício, sem grande preocupação com espaço interno ou porta-malas. Na sua opinião, qual dos dois modelos seria a escolha mais coerente? – pergunta enviada por Fábio

Fábio, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!

Você selecionou dois modelos bastante interessantes para quem busca um automático usado com preço de compra competitivo e boa reputação em termos de confiabilidade.

Do ponto de vista estrutural, técnico e de histórico de mercado, tanto o Honda Fit quanto o Hyundai HB20 são veículos que apresentam boa durabilidade e excelente aceitação entre os consumidores. Isso nos leva a analisar alguns pontos específicos que podem ajudar a direcionar melhor a escolha.

Podemos dizer que esse “ágio” do Honda Fit no mercado de usados ocorre por alguns diferenciais que o modelo oferece, fruto de um projeto bastante singular entre os compactos da mesma época.

Com uma plataforma diferenciada e arquitetura interna que otimiza ao máximo o aproveitamento do espaço para os passageiros, o Fit consegue atender tanto quem busca apenas um modelo prático para o uso cotidiano, em termos de porte, sem abrir mão do conforto, quanto até mesmo quem necessita de um automóvel com certa vocação familiar.

Mesmo que aspectos como porta-malas ou espaço interno não sejam preponderantes em sua decisão, é importante salientar que o Fit 1.5 2011 apresenta uma mecânica mais eficiente em relação ao conjunto observado no HB20 1.6 2013, inclusive conferindo ao Honda um consumo menor.

Os dois modelos são equipados com transmissão automática convencional do tipo epicíclica, porém com 5 marchas no Honda e 4 velocidades no Hyundai. Além disso, apesar do motor de menor deslocamento, o Fit oferece acelerações e retomadas em linha com o observado no HB20. Vale lembrar que foi apenas na migração para a linha 2016 que a Hyundai passou a equipar o hatch nacional com a transmissão automática de 6 marchas, melhoria relevante para o modelo.

Portanto, Fábio, caso você não considere relevante arcar com esse “sobrepreço” no caso do Fit usado — ainda mais pelo fato de que algumas das características de destaque do Honda não são tão fundamentais para sua escolha — o HB20 1.6 2013 desponta como uma alternativa sensata. Apenas leve em conta que o consumo do hatch não figura exatamente entre os seus pontos fortes.

Independentemente do veículo pelo qual você optar, Fábio, recomendo apenas que procure conhecer o histórico de manutenção do exemplar avaliado, inclusive no que diz respeito à troca do fluido da transmissão, além de verificar eventuais pendências de documentação e outros pontos relevantes.

Espero ter ajudado!

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