SUV híbrido plug-in vai estrear evoluções importantes no conjunto propulsor ainda neste ano; saiba mais detalhes
César Tizo - março 17, 2026
A Mitsubishi apresentou mais detalhes nos EUA sobre a atualização de meia-vida do Outlander PHEV, produto que foi lançado por aqui no ano passado. Entre as melhorias, o SUV contará com avanços importantes no conjunto propulsor eletrificado.
Aqui no Brasil, onde é comercializado na linha 2026, o Outlander híbrido plug-in pode ser encontrado nas versões HPE-S (R$ 379.990) e Signature (R$ 399.990).
O principal avanço do Outlander PHEV está sob o assoalho do veículo. A Mitsubishi ampliou a capacidade da bateria de 20 kWh para 22,7 kWh, um incremento de 13,5%.
Com a nova bateria de 22,7 kWh, ganho de 15% em relação ao componente atual, a autonomia do SUV em modo totalmente elétrico passa a alcançar aproximadamente 72 km, de acordo com o padrão americano, representando ganho relevante frente ao modelo atual.
Apenas como comparação, o Outlander PHEV hoje à venda no Brasil está homologado, segundo o padrão Inmetro, com um alcance elétrico para 58 km.
Além da maior capacidade, a bateria recebeu novo sistema de refrigeração e gerenciamento térmico, permitindo que o SUV opere com mais frequência em modo elétrico em diferentes condições de uso, além de preservar a eficiência do sistema.
As melhorias no sistema híbrido plug-in também resultaram em aumento de potência, que passa agora para 297 cv levando em conta a combinação de todos os motores, um ganho considerável frente aos 252 cv de potência combinada do Outlander PHEV hoje nas concessionárias.
Ainda segundo a divisão norte-americana da Mitsubishi, o Outlander PHEV aprimorado também ficou mais econômico quando opera em modo híbrido.
O Outlander PHEV mantém a arquitetura com dois motores elétricos e motor a combustão trabalhando em conjunto, além do sistema de tração integral Super All-Wheel Control (S-AWC), que gerencia a distribuição de torque e frenagem em cada roda para otimizar estabilidade e desempenho.
A atualização do Outlander PHEV também inclui recalibração da direção e novos ajustes na suspensão, mudanças que, segundo a Mitsubishi, aumentam a precisão na condução e a confiança ao volante.
No interior, o SUV segue a atualização estética introduzida recentemente no Outlander a combustão vendido nos EUA. Entre as mudanças estão novos materiais de acabamento, porta-objetos redesenhados, novos porta-copos e bancos dianteiros com ventilação em versões superiores.
As configurações mais completas também passam a oferecer sistema de áudio Yamaha com 12 alto-falantes, além de melhorias no isolamento acústico para reduzir ruídos em velocidades de rodovia.
Externamente, as mudanças são discretas, mas incluem nova grade frontal, para-choques redesenhados e iluminação em LED atualizada, além de opções de rodas de 18 ou 20 polegadas.
Nos Estados Unidos, o Outlander PHEV segue como o principal modelo eletrificado da marca e faz parte do plano estratégico Momentum 2030, que prevê a renovação constante do portfólio da Mitsubishi ao longo da década.
O Outlander PHEV atualizado chegará ao mercado norte-americano em maio deste ano.
Dessa forma, a oferta do SUV no Brasil deverá ocorrer alguns meses depois, marcando a estreia da linha 2027 do Outlander PHEV em nosso mercado.
