SUV elétrico premium estreia com bateria de 83 kWh, até 340 cv e preços a partir de R$ 314.990
César Tizo - abril 15, 2026
A GAC oficializa nesta quarta-feira (15) a chegada do Hyptec HT 2027 ao mercado brasileiro, ampliando sua atuação no segmento de veículos elétricos de alto padrão. A evolução de ano-modelo do produto estreia com foco em autonomia, desempenho e tecnologia embarcada, posicionando-se como uma das principais apostas da marca para o avanço da eletrificação no país.
Um dos principais destaques do Hyptec HT 2027 está na nova bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP), com capacidade para 83 kWh. Até então, o elétrico era importado ao Brasil com bateria de 72,7 kWh e autonomia de 362 km pelo padrão Inmetro. O novo componente permite ao SUV alcançar até 431 km de autonomia no ciclo brasileiro, podendo chegar a 620 km pelo padrão chinês (NEDC).
A tecnologia da nova bateria de 83 kWh também viabiliza carregamento ultrarrápido em corrente contínua de até 280 kW, capaz de elevar o nível de carga de 30% a 80% em cerca de 15 minutos. Em corrente alternada, o modelo suporta até 6,6 kW, com recarga no mesmo intervalo em aproximadamente 6h40.
No quesito desempenho, o Hyptec HT 2027 entrega 340 cv (250 kW) e 43,8 kgfm de torque, garantindo aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos. A tração traseira e a suspensão independente nas quatro rodas, com arquitetura multibraço nas rodas posteriores, reforçam a proposta de condução equilibrada e confortável.
Com 4,93 metros de comprimento e entre-eixos de 2,93 metros, o Hyptec HT 2027 aposta em dimensões generosas para oferecer amplo espaço interno. O porta-malas traseiro tem 670 litros, enquanto o compartimento dianteiro soma 55 litros, ampliando a versatilidade para uso familiar e viagens.
O interior segue a proposta premium, com acabamento em couro Nappa e bancos com ajustes elétricos, ventilação, aquecimento e função de massagem. O destaque tecnológico fica por conta da central multimídia de 14,6 polegadas com integração sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, além do painel digital de 8,88 polegadas.
O modelo também incorpora um pacote de assistência à condução de Nível 2, reunindo 11 funções que incluem controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e sistemas de prevenção de colisões. Elementos como iluminação ambiente configurável, isolamento acústico reforçado e até alto-falantes integrados ao banco do motorista complementam a experiência a bordo.
No Brasil, o Hyptec HT 2027 será oferecido em duas versões. A configuração Elite parte de R$ 314.990, enquanto a Ultra chega por R$ 369.990, ampliando a presença da GAC em um segmento que segue em expansão e cada vez mais competitivo.
