Unidade instalada no IPT recebe R$ 45 milhões em investimentos e pode processar até 400 toneladas por ano
César Tizo - abril 16, 2026
A Tupy anunciou nesta semana o início das operações de sua planta-piloto para reciclagem de baterias, instalada no Instituto de Pesquisas Tecnológicas. O projeto, que recebeu cerca de R$ 45 milhões em investimentos, marca um avanço estratégico da companhia na área de sustentabilidade e economia circular aplicada ao setor energético.
Com capacidade para processar até 400 toneladas de baterias por ano — volume equivalente a quase mil veículos elétricos —, a unidade tem caráter experimental e visa validar, em escala industrial, tecnologias desenvolvidas em laboratório. O projeto foi concebido em parceria com o Laboratório Larex, da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, com apoio da FINEP.
A operação utiliza um modelo estruturado de logística reversa, com baterias provenientes de três frentes principais: empresas de eletrônicos, companhias ligadas à mobilidade elétrica — como montadoras e fabricantes de baterias — e operadores de sistemas de armazenamento de energia. O objetivo é criar um fluxo contínuo de reaproveitamento de materiais, reduzindo a dependência de extração mineral.
Um dos diferenciais da iniciativa está no uso da hidrometalurgia, processo que permite reduzir em até 70% a pegada de carbono em comparação com a mineração tradicional, além de diminuir significativamente o consumo de energia e água. A tecnologia também evita a perda de metais leves, como o lítio, ampliando a eficiência da reciclagem.
A planta foi projetada com foco em flexibilidade e escalabilidade, podendo atender diferentes tipos de baterias — de veículos elétricos a dispositivos eletrônicos — e adaptando-se às demandas de clientes no Brasil e no exterior.
O projeto também se conecta a outras iniciativas estratégicas da Tupy na cadeia de baterias e minerais críticos. A companhia integra um programa estruturante da Embrapii voltado à produção de células de bateria no país, reunindo 27 empresas e prevendo uma planta-piloto no SENAI do Paraná. Hoje, apesar do avanço na produção de veículos eletrificados, o Brasil ainda depende integralmente da importação de células.
Além disso, a Tupy participa do projeto MagBras, que reúne 38 empresas e busca desenvolver rotas de processamento e reciclagem de terras raras, insumos essenciais para motores elétricos e aplicações industriais.
Com a nova planta-piloto, a Tupy amplia sua atuação na cadeia de valor da eletrificação, apostando na reciclagem como vetor para reduzir impactos ambientais, aumentar a eficiência no uso de recursos e fortalecer a indústria nacional em um setor considerado estratégico para a transição energética.
