Ressuscitado em parceria entre JLR e Chery, novo modelo aposta em plataforma multienergia, arquitetura de 800 V e design futurista
César Tizo - abril 27, 2026
Poucas semanas após o ressurgimento do nome Freelander em um conceito marcante, a versão de produção foi oficialmente apresentada no Salão de Pequim 2026. Batizado de Freelander 8, o utilitário esportivo inaugura uma nova fase para a marca, agora fruto da parceria entre a Jaguar Land Rover e a Chery, com foco em mercados globais.
O Freelander 8 chama atenção já nas dimensões. Segundo as primeiras informações, o modelo é mais longo, largo e alto que o Defender 110, indicando posicionamento acima de um dos produtos mais emblemáticos da marca britânica. A proposta pode, inclusive, canibalizar parte das vendas do Defender em alguns mercados.
Construído sobre a inédita plataforma iMAX, o SUV foi projetado para acomodar diferentes tipos de eletrificação, incluindo versões 100% elétricas, híbridas plug-in e elétricas de autonomia estendida (EREV). Todos os modelos contarão com arquitetura elétrica de 800 volts, permitindo recargas ultrarrápidas de até 350 kW nas variantes elétricas.
Visualmente, o Freelander 8 mantém forte inspiração no conceito que antecipou sua chegada. A dianteira abandona a grade tradicional e aposta em entradas de ar discretas no para-choque, além de faróis quadrados com assinatura marcante. Outro destaque é a presença de sensor LiDAR acima do para-brisa, indicando foco em sistemas avançados de assistência à condução.
Nas laterais, o modelo adota para-lamas alargados com acabamento escurecido, rodas de grande diâmetro com desenho aerodinâmico e barras de teto. A coluna D inclinada remete ao Freelander original de três portas, enquanto a traseira segue uma proposta mais limpa, com lanternas compactas e elementos em preto.
O interior ainda não foi revelado oficialmente, mas a fabricante antecipa uma cabine altamente tecnológica, com destaque para uma grande tela integrada do tipo Mini LED ocupando praticamente toda a largura do painel, além de bancos dianteiros com proposta “zero gravidade”.
A nova marca Freelander, criada dentro da joint venture, já tem planos ambiciosos: lançar seis modelos nos próximos cinco anos, ampliando sua atuação para diversos mercados internacionais. Ainda não sabemos, por ora, se o Brasil figura entre os destinos confirmados.
