Estudo aponta estabilidade nas margens de lucro das concessionárias, melhora no giro dos seminovos e destaque para Toyota Yaris
César Tizo - maio 19, 2026
O mercado brasileiro de veículos usados e seminovos voltou a registrar valorização em abril, mantendo a tendência de alta observada desde o início de 2026. Segundo o Estudo Megadealer de Performance de Veículos Usados (PVU), desenvolvido pela Auto Avaliar, o tíquete médio dos automóveis comercializados no período alcançou R$ 89.577.
Além da elevação nos preços, o levantamento também mostrou estabilidade na rentabilidade das operações para concessionárias. A margem bruta média de lucro ficou em 10,9%, mantendo praticamente o mesmo padrão observado nos últimos meses.
De acordo com Fábio Braga, Country Manager da Megadealer, os resultados demonstram um mercado mais eficiente, especialmente no segmento de seminovos mais recentes.
“Nos últimos três meses, a margem bruta permaneceu praticamente estável, entre R$ 9.600 e R$ 9.800 por veículo. Entre os seminovos modelo 2023 a 2025, abril foi um ótimo mês em termos de rentabilidade”, afirma o executivo.
Segundo o estudo, um dos principais fatores para o avanço na lucratividade foi a redução no tempo médio de permanência dos veículos em estoque. Nos seminovos recentes, o giro caiu de 41 para 38 dias, contribuindo diretamente para melhorar os resultados das revendas.
Entre os veículos com melhor desempenho financeiro para as concessionárias, a Toyota se destacou ao ocupar duas posições no Top 3 dos modelos mais rentáveis do mercado.
O líder do ranking foi o Toyota Yaris Sedã, que registrou preço médio de R$ 94 mil, margem bruta de lucro de 11,1% e giro médio de estoque em apenas 32 dias.
Na sequência apareceu o CAOA Chery Tiggo 5x, com preço médio de R$ 106 mil, margem de 11,8% e permanência média de 36 dias no estoque.
Fechando o Top 3 surge o Toyota Yaris Hatch, também com preço médio de R$ 94 mil, margem de 11% e giro médio em 34 dias.
| Modelo | Preço médio | Margem bruta | Giro médio |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris Sedan | R$ 94 mil | 11,1% | 32 dias |
| CAOA Chery Tiggo 5X | R$ 106 mil | 11,8% | 36 dias |
| Toyota Yaris Hatch | R$ 94 mil | 11% | 34 dias |
O levantamento também apontou quais segmentos entregaram melhor retorno sobre investimento para as concessionárias. Entre os destaques positivos aparecem os hatchbacks compactos e os veículos elétricos de marcas chinesas, ambos favorecidos por boa liquidez e giro mais rápido de estoque.
Na outra ponta, as picapes compactas e os SUVs médios foram os segmentos com menor rentabilidade no período.
Segundo J. R. Caporal, CEO da Auto Avaliar, os recentes ajustes promovidos pelas montadoras nos preços dos veículos novos começaram a provocar um efeito direto sobre o mercado de seminovos.
De acordo com o executivo, a maior competitividade dos modelos 0 km, impulsionada também pelas condições de financiamento, força as concessionárias a acelerarem o giro dos veículos usados para evitar perdas financeiras.
Caporal ressalta que veículos parados por mais de 45 dias nos estoques tendem a comprometer significativamente a rentabilidade das operações, devido aos custos financeiros e despesas operacionais.
A pesquisa engloba dados de 3.089 concessionárias de 22 marcas conectadas à plataforma Auto Avaliar. Atualmente, a empresa atua em sete países e atende mais de 4.200 concessionárias e 38 mil lojas independentes.
