Nova Toyota Hilux 2027 é flagrada em testes no interior de São Paulo; veja vídeo

A próxima evolução da Toyota Hilux já circula em testes no Brasil. Um protótipo camuflado da picape foi flagrado rodando no interior de São Paulo, reforçando que o desenvolvimento regional do modelo segue em ritmo avançado para o lançamento previsto em 2027.

No vídeo, é possível observar uma unidade de cabine dupla com camuflagem concentrada principalmente na dianteira, justamente a região que deverá concentrar as principais mudanças de design. A traseira aparece praticamente sem disfarces, enquanto as rodas e demais elementos externos indicam tratar-se de uma versão intermediária destinada aos testes de engenharia.

Em abril deste ano, a Toyota Argentina confirmou que prepara um novo ciclo de investimentos na fábrica de Zárate para produzir a chamada “Hilux de nova geração”, denominação adotada pela marca para o profundo facelift da picape.

Adaptação da fábrica

Apesar de a nova Hilux já ter sido apresentada em mercados da Ásia e da Oceania, a versão fabricada na Argentina chegará somente em 2027.

Segundo explicou Gustavo Salinas, presidente da Toyota Argentina, ao Argentina Autoblog, o cronograma está relacionado à necessidade de adaptar a linha de produção de Zárate.

A atualização exigirá novos ferramentais, matrizes para estampagem de componentes e adequação da cadeia de fornecedores locais.

A fabricante também pretende manter o elevado índice de nacionalização da picape, que hoje abastece diversos mercados latino-americanos.

Mudanças no visual

Embora a Toyota utilize a expressão “nova geração”, tudo indica que o modelo produzido em Zárate será uma evolução profunda da atual Hilux, preservando a plataforma existente.

As alterações deverão se concentrar na nova dianteira inspirada na Hilux vendida na Ásia, faróis e grade totalmente redesenhados, para-choques inéditos, cabine com novo painel e central multimídia mais moderna, além de melhorias em acabamento, conectividade e no pacote de assistentes de condução.

As dimensões devem permanecer praticamente inalteradas, preservando a proposta da atual geração.

Eletrificação

A principal evolução mecânica deverá ser a chegada das primeiras versões eletrificadas da Hilux produzida na América do Sul.

A fabricante ainda não confirmou qual tecnologia será produzida na Argentina, mas tudo leva a crer que a escolha recai para a opção micro-híbrida (MHEV) baseada em uma arquitetura de 48 V. A solução usa como base o atual motor 2.8 turbodiesel.

Em alguns mercados, a nova Hilux também passou a contar com uma opção 100% elétrica, que ainda é dúvida para o Brasil.

Concorrência ficará ainda mais acirrada

A renovação da Hilux acontece em um momento de forte disputa entre as picapes médias, em especial com o avanço das marcas chinesas para a categoria, como ocorre com a Poer P30 e sua proposta competitiva em termos de custo-benefício.

Com a atualização prevista para 2027, a Toyota busca manter a Hilux competitiva em um segmento no qual tradicionalmente ocupa posição de destaque tanto no mercado brasileiro quanto nos países vizinhos.

A unidade flagrada em testes no interior paulista reforça que o programa de desenvolvimento regional já entrou em uma fase mais avançada, aproximando a estreia comercial da nova Hilux.

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