Nova geração resgata o utilitário mais emblemático da Mitsubishi e terá chassi derivado da Triton
César Tizo - agosto 11, 2026
O Mitsubishi Pajero Full será relançado? A nova geração também será vendida no Brasil? – pergunta enviada por Wandic
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Wandic, obrigado por enviar sua dúvida e participar do Guru dos Carros!
Podemos dividir a resposta em duas partes. O ressurgimento do Pajero já está confirmado pela Mitsubishi em escala global. A chegada do modelo ao Brasil, por outro lado, ainda não.
Em maio, a Mitsubishi Motors anunciou oficialmente que seu novo utilitário 4×4 de grande porte será chamado simplesmente de Pajero e terá apresentação mundial ainda em 2026. Será a volta do modelo ao cenário internacional cinco anos depois de sua descontinuação nos mercados externos, ocorrida em 2021.
Portanto, vale fazer também uma ressalva em relação ao nome utilizado na pergunta. O carro conhecido pelos brasileiros como Pajero Full terá, conceitualmente, um sucessor, mas até agora a Mitsubishi apresentou a novidade apenas como Pajero. Não há indicação oficial de que o complemento Full será retomado.
O que já sabemos sobre o projeto é bastante animador para quem apreciava justamente a proposta original do Pajero.
A Mitsubishi confirmou que a nova geração utilizará como base o robusto chassi de longarinas da atual Triton, embora cabine e suspensões dianteira e traseira tenham desenvolvimento específico para o SUV. A intenção é combinar elevada capacidade fora de estrada com um nível de conforto condizente com sua posição de novo modelo topo de linha da fabricante.
A marca também já antecipou alguns recursos voltados ao uso fora de estrada. Um deles é o novo Multi Meter, uma releitura digital do tradicional conjunto de instrumentos auxiliares utilizado por gerações anteriores do Pajero. Ele poderá exibir informações como altitude, bússola, temperatura externa, inclinação longitudinal e lateral da carroceria e distribuição de torque entre os eixos do veículo.
Ou seja, pelo que foi divulgado até agora, a Mitsubishi não está simplesmente recuperando um nome famoso para aplicá-lo a um crossover urbano. O novo Pajero está sendo desenvolvido para reassumir o papel de um utilitário 4×4 de grande porte e de verdadeiro flagship da marca.
Aqui é onde precisamos separar expectativa de confirmação.
Até o momento, não existe anúncio oficial da Mitsubishi Motors ou dos operadores da marca no Brasil (HPE Automotores) confirmando a comercialização do novo Pajero em nosso mercado.
A operação brasileira atualmente divulga como integrantes de sua gama a Triton, o Eclipse Cross e o Outlander, e não anunciou prazo, versões ou estratégia comercial para a nova geração do Pajero.
Ainda assim, considero bastante provável que o utilitário 4×4 venha para cá.
Há razões importantes para essa expectativa. O Pajero é um dos carros mais emblemáticos da história da Mitsubishi: ao longo de quatro gerações, acumulou mais de 3,25 milhões de unidades vendidas em mais de 170 países e regiões e construiu parte de sua reputação com 12 vitórias no Rally Dakar.
No Brasil, o nome Pajero também possui enorme reconhecimento. A própria Mitsubishi já tratou o Pajero Sport como um “ícone” da marca no mercado nacional, reflexo de uma linhagem que se tornou fortemente associada por aqui à imagem dos SUVs 4×4 da fabricante.
Além disso, a Mitsubishi está há 35 anos no Brasil e mantém uma atuação particularmente ligada a picapes, SUVs e veículos de vocação fora de estrada. Nesse contexto, parece comercialmente lógico que um produto tão importante para a imagem global da empresa também seja considerado para nosso mercado.
Mas é importante enfatizar: isso é uma avaliação, não uma confirmação da fabricante.
Nossa leitura é que sim, há boas chances.
O novo Pajero assume exatamente a posição que tornou o antigo Full tão desejado: será um SUV grande, sofisticado, construído sobre uma arquitetura robusta e com forte preocupação com capacidade fora de estrada.
E considero difícil imaginar que a Mitsubishi deixe um mercado como o brasileiro, no qual o nome Pajero construiu tamanha reputação, fora dos planos de um produto que a própria matriz definiu como sua nova referência global.
Portanto, se a pergunta é se o Pajero Full terá um sucessor, a resposta é sim: o novo Pajero já está confirmado e será apresentado mundialmente em 2026. Se a pergunta é se ele será vendido no Brasil, ainda precisamos aguardar.
Hoje não existe confirmação oficial, mas, levando em conta o peso histórico do modelo, sua ligação com a imagem da Mitsubishi por aqui e a própria vocação do mercado brasileiro para esse tipo de SUV, eu diria que sua chegada ao país é bastante provável, mas talvez não antes de 2027.
Espero ter ajudado!
Gostei da pergunta, inclusive acredito, sim, que o Pajero chegue ao nosso mercado. Mas muito mais que isso, já está passando da hora do envelhecido ASX sair de cena. Vi uma notícia de um novo ASX, já venda na Ásia, modelo este desenvolvido junto a Próton. Além dele, o Xforce também seria uma ótima pedida para o nosso mercado.