Plano reúne modelos inéditos e novas versões, com Omoda 4, Jaecoo 8 de sete lugares e nova motorização híbrida flex entre os destaques
César Tizo - outubro 1, 2026
A Omoda & Jaecoo confirmou uma ofensiva de sete lançamentos para o Brasil ao longo de 2027. O plano, apresentado pela companhia durante o lançamento do Jaecoo 5, em São Paulo, combina modelos inéditos e novas versões, ampliando a presença das duas marcas em diferentes faixas do mercado.
A programação abrange desde o segmento A0 (subcompactos) e os SUVs das categorias B (compactos), C (médios), D (médios-grandes) e E (grandes), conforme a classificação utilizada pela fabricante. Na prática, a proposta é alcançar desde consumidores de carros de entrada até compradores de utilitários esportivos de maior porte, com diferentes soluções de eletrificação.
Vale destacar que a conta considera sete lançamentos, e não sete automóveis totalmente novos. A empresa ainda não apresentou a relação completa de produtos e configurações que formarão essa ofensiva.
Um dos nomes confirmados é o Omoda 4, apontado pela companhia como protagonista de sua próxima etapa de expansão. Anunciado anteriormente para o último trimestre de 2026, o modelo aparece agora no planejamento de lançamentos de 2027.
A produção em série do Omoda 4 foi anunciada na China em abril deste ano. O SUV aposta em uma carroceria de linhas angulosas e em recursos de conectividade para atrair um público mais jovem, mas a configuração destinada ao Brasil ainda depende de detalhamento. Nos bastidores, é apontado que a novidade deverá estrear a propulsão térmica bicombustível para a marca.
Outro produto com chegada prevista para 2027 é o Jaecoo 8. Na edição deste ano do Festival Interlagos, a fabricante confirmou a estreia do SUV grande para o primeiro trimestre do ano que vem, reforçando a atuação entre os modelos de maior porte.
O Jaecoo 8 acomoda até sete ocupantes e mede 4,82 m de comprimento, com entre-eixos de 2,82 m. Para o mercado brasileiro, a marca anunciou um sistema híbrido plug-in SHS-P, formado por motor 1.5 turbo, transmissão híbrida dedicada de três marchas e propulsores elétricos nos dois eixos, conferindo tração integral.
Entre os equipamentos divulgados estão bancos com ventilação, aquecimento e massagem, ar-condicionado de três zonas e 10 airbags. O comunicado ainda não detalhou preços nem as configurações de venda do SUV.
A expansão do portfólio será acompanhada por uma nova opção de motorização híbrida flex (gasolina-etanol), com apresentação prevista a partir do primeiro semestre de 2027.
A companhia informa que o conjunto térmico bicombustível será destinado a modelos de entrada e de maior volume.
