Leitor deseja um modelo que combine alto conteúdo de tecnologia com bom espaço interno e nível de acabamento
César Tizo - agosto 21, 2023
Boa noite! Pretendo adquirir um SUV até R$ 190.000 com um bom nível de acabamento interno e conforto, mas que tenha um bom desempenho. Porta malas não precisa ser grande, precisa de um bom espaço interno para viagens com um mínimo conforto. Precisa tb de um bom nível de segurança com assistências autônomas (acc, sensor de ponto cego, frenagem autônoma etc). E uma boa central multimídia sem fio de preferência. Consigo encontrar algum com essas características? – Pergunta enviada por Flávio
Flávio obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Considerando o seu relato, é possível constatar que você é um consumidor que privilegia um bom conteúdo de tecnologia e eletrônica embarcada no veículo.
Levando em conta esse fato e o teto de R$ 190.000 preconizado para a aquisição de seu próximo automóvel, creio que é interessante você considerar a compra do Jeep Renegade.
O SUV compacto oferece o melhor conteúdo de assistência à condução dentro de sua classe, em especial quando analisamos as versões Série S e Trailhawk, ambas tabeladas em R$ 179.390.
As duas saem de fábrica com o alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, monitoramento de pontos cegos, reconhecimento de placas de trânsito, assistente de estacionamento, farol alto automático, entre outros.
Vale citar ainda um importantíssimo atributo das versões Série S e Trailhawk no portfólio do Renegade que é a presença do sistema de tração integral acompanhada do câmbio automático de 9 marchas.
Nenhum competidor direto do modelo oferece o recurso, que aprimora não só as respostas do SUV sobre vias não pavimentadas, mas ainda garante melhor controle direcional do veículo.
O Renegade topo de linha sai de fábrica com central multimídia com suporte aos sistemas de espelhamento Apple CarPlay e Android Auto sem fio, sensores crepuscular e de chuva, ar-condicionado automático digital com duas zonas, faróis com iluminação por LED, sensor de estacionamento e o carregador de smartphones por indução.
As versões mais caras do Renegade só ficam devendo o piloto automático adaptativo, mas pelo menos oferecem o sistema convencional.
No quesito técnico, o Renegade também se sobressai na comparação com muitos concorrentes por atributos como a suspensão independente e o freio a disco nas quatro rodas.
Temos também no modelo recursos como o freio de estacionamento eletrônico e 7 airbags nos catálogos considerados até aqui.
Se você não faz questão da tração integral, o Renegade passou a oferecer em sua linha 2024 a configuração Longitude T270 Dark Pack, que custa R$ 160.390 e oferece apenas tração dianteira, porém conta com o mesmo conteúdo de tecnologia oferecido nas versões superiores.
O Renegade 2024 é movido exclusivamente pelo motor 1.3 turbo, que, graças aos seus 185 cv e 27,5 kgfm de torque máximo, é capaz de oferecer nível de desempenho suficiente ao SUV.
Dentro da categoria de SUVs compactos, encontramos outros representantes que também combinam bom desempenho, cabines até mais espaçosas em relação ao Jeep e um bom conteúdo de assistência à condução, como é o caso do Chevrolet Tracker Premier (R$ 163.490) e do Volkswagen T-Cross Highline (R$ 169.990).
O modelos citados acima, porém, estão longe de oferecer o mesmo conteúdo de tecnologia embarcada do Renegade Longitude T270 Dark Pack e sequer disponibilizam tração integral.
Por fim, uma alternativa ao Jeep Renegade que merece destaque é o CAOA Chery Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive.
Atualmente tabelado em R$ 154.990, o modelo conta com a mecânica híbrida-leve (até 160 cv e 25,5 kgfm) para otimizar a eficiência e seu pacote de assistência à condução reúne itens com o alerta de colisão com frenagem autônoma para carros, pedestres e ciclistas (portanto mais sofisticado em relação ao Renegade), além do farol alto automático, monitoramento de pontos cegos e piloto automático adaptativo.
O Tiggo 5x conta com uma cabine maior em relação ao Jeep Renegade e reúne atributos como a suspensão independente (multibraço traseira), freio a disco nas quatro rodas, sistema de câmeras 360º, teto panorâmico fixo e central multimídia com tela de 10,25″.
Vale salientar que, por contar com mecânica eletrificada, o Tiggo 5x Hybrid torna-se elegível à algumas vantagens na cidade de São Paulo, por exemplo, entre elas a isenção do rodízio municipal e o pagamento de uma alíquota menor do IPVA.
Outras unidades federativas também oferecem descontos tributários para modelos híbridos e elétricos, algo a ser levado em conta.
Também no portfólio da CAOA Chery, você consegue adquirir até mesmo o Tiggo 7 Pro Hybrid com o pacote Max Drive de assistência à condução.
O SUV médio é tabelado em R$ 179.990 e, por estar posicionado em um segmento acima do Tiggo 5x, conta com uma cabine ainda maior e mais espaço para os passageiros.
Logo, creio que ao optar pelo Jeep Renegade ou a dupla Tiggo 5x/Tiggo 7 você fará uma excelente escolha.
Espero ter ajudado!
