Leitor precisa de um modelo com qualidades específicas para ficar isento do IPVA no estado do Paraná e pediu nossa ajuda para escolher entre o sedã médio e o SUV
César Tizo - setembro 13, 2023
Boa tarde, Guru. Tudo bem? Primeiramente, parabéns por esse tipo de análise. Sigo bastante, sites e vejo aqui uma analise bem dinâmica e objetiva. Eu tenho desconto PCD e resido no PR. Aqui carros até 155 cv não pagam IPVA. Então vejo o Sentra Exclusive (151 cv) e VW Taos Comfortline (150 cv) como oportunidades na faixa de 155 mil. Dentre dessas duas opções qual você acha mais vantajoso? Visto que ando mais na cidade e quero um carro seguro, bem acabado e ótima motorização. Pensei também no Corolla XEI 2023, mas esse sim paga IPVA pois tem 177 cv. Qual dessas escolhas é mais sensata, visto essa vantagem do IPVA e qual carro oferece mais? Obrigado – pergunta enviada por Leonardo
Leonardo obrigado por enviar sua mensagem e participar do Guru dos Carros!
Desde já agradeço sua audiência e fico muito feliz em poder ajudá-lo na escolha do seu próximo automóvel!
A questão trazida por você é bem interessante em especial por elucidar os pontos que o consumidor PcD residente no estado do Paraná precisa ficar atento (a) ao escolher um veículo a ser adquirido na modalidade de compra com isenção.
Em linhas gerais, Leonardo, os sedãs tendem a oferecer uma relação custo/benefício superior à observada nos SUVs e, quando contrapomos o Nissan Sentra Exclusive com o VW Taos Comfortline, essa questão é facilmente percebida.
Considerando os valores praticados ao público em geral, o Nissan Sentra Exclusive custa atualmente R$ 173.290 e chega ao Brasil importado do México oferecendo itens como teto solar, revestimento interno de couro, sistema de câmeras 360º e alguns assistentes de condução tais como o monitoramento de pontos cegos, farol alto automático, assistente de permanência em faixa e o alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência.
O VW Taos Comfortline (R$ 186.280) é mais caro e está longe de oferecer uma lista de itens de série tão completa quanto a do Sentra.
O SUV oferece como itens de série apenas os 6 airbags, ar-condicionado automático digital, central multimídia com tela de 10,1″, rodas de liga leve aro 18″, entre outros.
Em sua nova geração, o Nissan Sentra evoluiu consideravelmente e contempla diferenciais técnicos relevantes, entre eles a suspensão independente nas quatro rodas com layout multibraço traseiro.v
O sedã ainda abre mão do turbo, porém seu motor 2.0 16V (151cv/20 kgfm) traz agora injeção direta de gasolina para otimizar a eficiência.
Associado ao câmbio automático CVT, o Sentra Exclusive é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e entregar médias de 11 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada.
O VW Taos, por sua vez, tem o mesmo layout de suspensão observado no Sentra e sua mecânica composta pelo motor 1.4 TSI (150 cv/25,5 kgfm) e a transmissão automática 6 marchas permite ao SUV alcançar os três dígitos no velocímetro no mesmo tempo do sedã.
O consumo do VW Taos quase empata com o do Sentra e fica em 10,9 km/l no ciclo urbano e 13 km/l em uso rodoviário levando em conta o abastecimento com gasolina.
Como foi possível constatar até aqui, o Nissan Sentra Exclusive pode ser apontado como a escolha mais sensata dentro da análise comparativa em relação ao VW Taos Comfortline.
O sedã médio oferece mecânica equilibrada e eficiente mesmo abrindo mão do turbo, entregando nível de desempenho semelhante com a vantagem do menor consumo.
O que faz a balança ficar totalmente a favor do Nissan é o seu bom conteúdo de itens de série mesmo custando menos do que o Taos.
Além de itens essenciais de conforto e conectividade, o Sentra Exclusive é equipado com diversos recursos de assistência a condução que o Taos Comfortline não oferece sequer como opcional.
Portanto, ao optar pelo Nissan Sentra Exclusive, você estaciona na garagem de casa um modelo mais completo e racional.
Espero ter ajudado!
