Leitor está em dúvida entre os dois SUVs compactos na faixa de R$ 155.000 e pediu nossa análise
César Tizo - novembro 23, 2023
César, estou entre 1 CAOA Chery Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive e 1 Jeep Renegade Longitude Dark Pack. O Tiggo parece fazer mais jus ao que custa pela percepção do acabamento e pelos assistentes à condução. Tenho receio de escolher errado entre eles. Minha família somos 2 humanos e 2 gatas. E viajamos pouco de carro. Será mais para uso urbano e uma estrada de chão leve de vez em quando – pergunta enviada por Rodrigo via YouTube
Rodrigo obrigado por enviar sua questão e participar do Guru dos Carros!
Considerando os dois SUVs compactos elencados por você, encontramos atualmente no mercado o CAOA Chery Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive com preço sugerido de R$ 154.990.
O Jeep Renegade Longitude com o pacote opcional Dark Pack, uma das novidades para o modelo na linha 2024, é tabelado em R$ 161.990.
Como pontos em comum aos dois modelos vale citar o conteúdo exemplar de tecnologia, segurança e assistência à condução.
No caso do pacote Max Drive presente no Tiggo 5x encontramos o monitoramento de pontos cegos, alerta de colisão capaz de identificar inclusive pedestres e ciclistas, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, farol alto automático e o alerta de tráfego cruzado traseiro.
A Jeep, por sua vez, foi feliz na decisão de criar o pacote Dark Pack para o Renegade Longitude, reunindo os principais assistentes de condução disponíveis para o SUV até então oferecidos apenas nos catálogos mais caros com tração integral.
Com isso, o Renegade Longitude Dark Pack sai de fábrica com farol alto automático, monitoramento de pontos cegos, reconhecimento de placas de trânsito, assistente de permanência em faixa e o alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência entretanto com capacidade de identificar apenas outros veículos.
Logo, temos um conteúdo de itens de série mais completo no Tiggo 5x, que ainda sai de fábrica com teto panorâmico fixo, câmeras 360º, entre outros.
O Tiggo 5x e o Renegade são dois raros SUVs compactos que contemplam alguns itens estruturais mais sofisticados, entre eles a suspensão independente e o freio a disco nas quatro rodas, dois itens que raramente encontramos combinados nos concorrentes diretos.
Na parte mecânica, o Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive tem como diferencial o sistema híbrido-leve de propulsão, que, indo além dos critérios técnicos, pode resultar em vantagens interessantes como a isenção do rodízio municipal na cidade de São Paulo e descontos no IPVA dependendo do Estado no qual o automóvel for licenciado.
Sob o capô, o representante da CAOA Chery dispõe do motor 1.5 turbo flex associado ao câmbio automático CVT.
A dupla (já levando em conta a assistência híbrida) resulta em 160 cv e 25,5 kgfm de torque, sendo que, de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o SUV registra parciais de 11,8 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada se abastecido com gasolina.
O Jeep Renegade, por sua vez, não conta com qualquer tecnologia de eletrificação no momento e oferece até 185 cv e 27,5 kgfm de torque oriundos do seu propulsor 1.3 turbo flex com injeção direta.
Também segundo o PBEV, as médias oficiais do Jeep são de 11 km/l no uso urbano e de 12,8 km/l no ciclo rodoviário, ambas com gasolina.
Como foi possível constatar até aqui, o CAOA Chery Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive surge como a escolha mais equilibrada.
Além do preço de compra mais acessível, o representante da CAOA Chery oferece conteúdo de itens de série muito mais completo.
Como outros pontos positivos do SUV vale citar seu projeto bem concebido e a presença da mecânica híbrida-leve, que ajuda em especial na redução do consumo urbano, ponto a ser levado em conta por quem trafega a maior parte do tempo na cidade, como é o caso do Rodrigo.
Fora isso, o Tiggo 5x Hybrid ainda pode colaborar para um menor custo de propriedade por conta de incentivos tributários e a conveniência de não ter a circulação restrita nos dias do rodízio municipal na capital paulista.
Espero ter ajudado!
Oi César. Cara, agradeço demais mesmo por suas considerações na comparação entre ambos os modelos. Carro é um bem que só desvaloriza, e cujos preços estão muito caros no Brasil. Ouvir a opinião de quem entende do assunto é muito bom e auxilia muito para uma escolha mais acertada. Desejo a vc muito mais sucesso no canal, pois vc merece!