Na faixa de R$ 80 mil: Toyota Corolla XEi novo ou um Audi A3 Sedan 2014?

Possuo um Honda CR-V LX 4×2 automático 2010 e estou querendo trocar de carro, a princípio estava querendo permanecer no segmento de SUVs, inclusive com opções de outras CR-Vs mais novas. No entanto passei a analisar também a opção de sedans médios aí me veio a dúvida. Corolla XEI 2016 zero km por 86 mil ou um Audi A3 2014 motor 1.4 turbo que dizem ser muito potente e econômico por 80 mil. Qual seria a compra mais racional? A tradição e liquidez do Toyota ou o luxo e exuberância do Audi? Manutenção, seguro, valor de revenda, fale um poco mais desses modelos – pergunta enviada por Manfrini de Freitas

Manfrini obrigado por compartilhar sua dúvida conosco aqui no Guru dos Carros! A pergunta é muito boa e com certeza já teve ter ocorrido para vários consumidores que estão pesquisando sedãs no intervalo de R$ 80.000 a R$ 90.000.

De fato o Audi A3 Sedan chegou ao mercado em 2014 com uma proposta bem interessante: tornar possível a migração de um sedã ”comum” para um representante de uma marca de luxo, o que traz consigo toda a tecnologia, qualidade de projeto e construção, além do maior status. O A3 Sedan com motor 1.4 turbo traz tudo isso e só tem como principal pecado o fato de não trazer revestimento interno de couro de fábrica. Fora isso, ele é um modelo extremamente eficiente no que diz respeito ao (baixo) consumo e bom desempenho. Ele está sintonizado com o que está na moda em termos de propulsão, no caso o downsizing, ou seja, extrair bons números de potência e torque de motores compactos graças ao uso de injeção direta, sobrealimentação, dentre outros recursos. Além disso, só no A3 Sedan você vai encontrar recursos como o start-stop e os controles de tração e estabilidade de série, ambos indisponíveis no Toyota Corolla.

Claro que o Toyota Corolla tem seu peso no segmento e a boa fama que conquistou por aqui, o que ajudam em sua desvalorização comedida e a boa liquidez no mercado de usados, porém ele cobra muito caro por isso em sua versão XEi. Além disso, o fato dele não contar com os controles de estabilidade e tração sequer como opcionais, é lamentável. Já no caso do A3 Sedan, o fato da nacionalização ajuda na hora da revenda e o modelo importado ainda conta com a vantagem do conjunto mecânico mais avançado, com a suspensão traseira independente e o câmbio de dupla embreagem com 7 marchas. Ele é ruidoso quando o carro trafega por pisos irregulares, é bom deixar claro, porém sua agilidade nas trocas e a boa calibração com o motor 1.4 o favorece muito.

Em termos de espaço interno e porta-malas, os dois modelos são bem equivalentes, sendo que o Corolla leva uma pequena vantagem no espaço para os passageiros no banco traseiro.

Já no que diz respeito a manutenção, aqui se acende um sinal de alerta. Além do plano de revisões da Audi contemplar inspeções a cada 6 meses ou 10.000 km, os valores são superiores aos quais a Toyota pede para o Corolla. Apenas como comparação, o valor das três primeiras revisões para o A3 Sedan soma R$ 2.550 contra R$ 1.252 do Corolla, que ainda tem a vantagem das inspeções ocorrerem a cada ano ou 10.000 km. A nacionalização do A3 Sedan, por sua vez, ajuda a tornar mais fácil encontrar peças para ele.

Logo, Manfrini, entre os dois modelos o Audi A3 Sedan é um produto superior em relação ao Toyota Corolla ao oferecer um conjunto bem mais moderno e eficiente. Ele cobra a conta na hora da manutenção, portanto se você optar por ele é bom se lembrar disso, porém é um veículo que não tende a apresentar problemas se bem conservado.

Espero ter ajudado!