Considerações sobre os modelos destinados à compra com isenção

Prezado Guru, boa noite! Andamos vendo a edição por algumas marcas de veículos ESPECÍFICOS para deficiente. Exemplo: Toyota lançou um Corolla GLI CVT que apenas PCD podem comprar (antes essa versão era disponibilizada para qualquer pessoa). O mesmo se diga do Hyundai Creta com versão exclusiva PCD e também a Peugeot com as versões Business Pro do 408 e 308. Por outro lado, a própria Hyundai, por exemplo, não tem uma modelo específico do HB20 para PCD, fazendo com que o mesmo carro seja vendido para PCD e para consumidor comum. Idem para a GM com o Cobalt. A minha pergunta é a seguinte: Você acha que por existirem versões específicas de PCD irá haver uma maior desvalorização do veículo na hora da venda, uma vez que o comprador saberá que esse veículo necessariamente foi comprado com isenção? – pergunta enviada por Welton Zanini

Welton obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!

Sua pergunta é muito pertinente em especial no momento em que vivemos agora, onde cada vez mais consumidores estão cientes de seus direitos e passaram a adquirir cada vez mais os veículos no regime de vendas diretas para o público de pessoas com deficiência (PCD) ou PNE (portadores de necessidades especiais).

De fato algumas marcas possuem versões específicas de seus modelos que são destinadas para este tipo de público, sendo que elas ocorrem nos casos de veículos que geralmente excedem o patamar de R$ 70.000. Logo, no caso do Toyota Corolla GLi com revestimento interno de tecido, essa versão mais ”pelada” do modelo foi criada justamente para se enquadrar nesse teto de preço, porém ela perde recursos importantes em especial para esse segmento de veículo, como as rodas de liga leve, central multimídia, couro, dentre outros.

Eu cheguei a questionar a Toyota sobre a venda da versão GLi tecido do Corolla 2018 ao público em geral e a marca informou que os clientes mesmo sem ter qualquer tipo de deficiência podem adquirir a configuração, porém eles entram em uma fila de espera que pode levar de 6 a 8 meses para receber o carro.

O mesmo raciocínio do Corolla GLi tecido pode ser usado para o Hyundai Creta Attitude 1.6 automático, opção do SUV destinada às vendas PCD. Ela é uma versão especial, com menos conteúdo justamente para que a marca conseguisse oferecer o modelo dentro do limite de R$ 70.000 para a isenção completa de tributos.

Vale destacar que modelos como o Hyundai HB20 citado por você não precisam de uma versão específica para o público PCD uma vez que são modelos que naturalmente já contam com configurações abaixo de R$ 70.000 com a opção de câmbio automático. Logo, basta o PCD interessado no modelo realizar a opção pela versão que preferir ou a que mais se encaixa em seu orçamento. O mesmo caso ocorre com o Toyota Etios, por exemplo.

Com relação à revenda, o futuro comprador não tem necessariamente que saber que o veículo foi adquirido no regime de compra com isenção, porém é necessário ficar atento que um Toyota Corolla GLi tecido tende a se tornar um produto de baixa liquidez justamente pelo fato de ficar devendo equipamentos quase que obrigatórios na categoria e que citamos anteriormente. Nesse ponto, pelo menos, o Hyundai Creta sofrerá menos uma vez que tem os controles de tração e estabilidade na configuração Attitude 1.6 automática, além de rádio e rodas de liga leve.

Por isso, vale a pena optar por veículos para a compra PCD que entregam um bom pacote de equipamentos, como o Peugeot 308, por exemplo. Dessa forma, você não terá um modelo que perderá tanto valor na hora de passá-lo para frente.

Espero ter ajudado!