Leitor está em dúvida entre os modelos de CAOA Chery, Citroën e Fiat e pediu nossa análise
César Tizo - setembro 9, 2023
Estou entre o Fiat Pulse Impetus, Citroën C4 cactus Feel Pack e o CAOA Chery Tiggo 5x sport, mas sei que o Tiggo bebe mais. Mas entre esses carros, irei ficar no mínimo 8 anos. Fico preocupado com o motor turbo 3 cilindros – pergunta enviada por Paulo
Paulo obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
No cenário atual temos o CAOA Chery Tiggo 5x Sport com preço sugerido de R$ 119.990, enquanto o Citroën C4 Cactus Feel Pack pode ser encontrado por R$ 115.990 na modalidade de venda online.
O Fiat Pulse Impetus, por sua vez, tem preço tabelado em R$ 133.490.
O representante da marca italiana é mais caro, porém é justo salientar que o Pulse Impetus é o único do trio a oferecer recursos sofisticados de assistência à condução, entre eles o assistente de permanência em faixa, alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência e o farol alto automático.
Tanto o C4 Cactus Feel Pack quanto o Tiggo 5x Sport não contemplam em seus respectivos catálogos um conteúdo mais avançado de tecnologia.
Pesando o que os três modelos reunidos aqui oferecem em termos de porte, custo/benefício e conjunto mecânico, creio que o modelo da CAOA Chery desponta como a escolha mais sensata.
O Tiggo 5x Sport oferece uma cabine bem mais confortável e ampla em relação ao Pulse e ao C4 Cactus, mérito das dimensões superiores do CAOA Chery.
Alcançando até 4,31 m de comprimento e generosos 1,83 m de largura, o Tiggo 5x supera muitos SUVs compactos nesse quesito, apesar do porta-malas para 340 litros de bagagem ficar apenas na média da categoria.
O Tiggo 5x Sport tem ainda algumas credenciais técnicas importantes, como, por exemplo, a suspensão independente nas 4 rodas contemplando o layout multibraço traseiro, o que realça a suavidade ao rodar e o comportamento dinâmico do SUV compacto.
É fato que o consumo elevado do Tiggo 5x Sport é algo que precisa ser observado de perto.
O motor 1.5 turbo (150 cv/21,4 kgfm de torque) presente sob o capô do Tiggo 5x impulsiona o modelo de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos, o que resulta em um nível de desempenho adequado ao SUV.
O maior porte do Tiggo 5x, entretanto, cobra a conta nas médias de consumo.
Segundos dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o SUV da CAOA Chery registra 9,9 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada com gasolina, números bem distantes dos 12,1 e 14,4 km/l do Pulse Impetus, apenas para comparar o Tiggo 5x com outro veículo com propulsão sobrealimentada.
Se você estiver disposto a lidar com essa questão do consumo elevado, o Tiggo 5x oferece de série um bom conteúdo de equipamentos, com destaque para o banco do motorista com ajustes elétricos, central multimídia com tela de 10,25″ e suporte aos principais sistemas de espelhamento de smartphones, revestimento interno de couro, sensor de estacionamento, 6 airbags, acendimento automático dos faróis, rodas de liga leve aro 17″, entre outros itens.
Em resumo, o CAOA Chery Tiggo 5x Sport oferece hoje em dia uma competitiva relação entre preço, credenciais técnicas e conteúdo de itens de série quando o analisamos em relação aos demais SUVs compactos na faixa de R$ 120.000.
O consumo mais alto é um ponto que deve ser ponderado, mas é justo dizer que o modelo oferece um conjunto competente.
Espero ter ajudado!
