Modelo é lançado no Brasil em versão única capaz de alcançar 100 km/h em menos de 4 segundos; saiba mais
César Tizo - outubro 17, 2023
A Ford inicia nesta semana a comercialização do Mustang Mach-E no mercado brasileiro.
O modelo desembarca por aqui em sua configuração topo de linha, no caso a GT Performance AWD Extended Range, e terá preço sugerido de R$ 486.000.
Dotado de dois motores elétrico, um por eixo, o que confere tração integral ao esportivo, o Mustang Mach-E soma 487 cv de potência e nada menos do que 87,7 kgfm de torque.
Segundo os dados oficiais da Ford, o modelo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e sua bateria de 91 kWh lhe confere autonomia de 379 km de acordo com o padrão brasileiro (PBEV).
Como alguns diferenciais do Mustang Mach-E no Brasil, a Ford pontua o porta-malas para 402 litros mais o espaço de armazenamento frontal para 139 litros, além dos nove airbags, detecção, manutenção e centralização de faixa com alerta de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo com função Stop&Go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, assistente de manobras evasivas e reconhecimento de sinais de velocidade.
O esportivo também é equipado com amortecedores adaptativos MagneRide, freios Brembo de alta performance, três modos de condução e rodas aro 20″ com pneus 245/45 R20 de baixa resistência à rolagem.
Aqui no Brasil, o Ford Mustang Mach-E terá no BYD Seal um forte rival para quem deseja um carro elétrico de alto desempenho.
O cupê 4 portas chinês também conta com tração integral e alcança 531 cv e 60,1 kgfm de torque, sendo que sua autonomia é de 372 km segundo o PBEV.
Apesar de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, portanto uma diferença marginal em relação ao Mustang Mach-E, vale citar que o BYD Seal tem preço sugerido de R$ 296.800.
