Fabricante deverá rever seus planos por conta da retomada do imposto de importação sobre veículos eletrificados
César Tizo - dezembro 18, 2023
Informação relevante foi apurada pelos colegas da AutoData envolvendo os planos da GWM para o mercado brasileiro.
Durante entrevista para a agência de notícias, o diretor de relações governamentais da empresa, Ricardo Bastos, detalhou que o início das atividades da fábrica da GWM em Iracemápolis (SP) segue com o cronograma previsto para maio de 2024, porém o veículo escolhido para ocupar a linha de montagem poderá ser outro.
Até então a expectativa era de que alguma picape média da marca Poer inaugurasse a planta no interior paulista, entretanto a decisão do Governo Federal de retomar de forma progressiva o imposto de importação para veículos eletrificados forçou a GWM Brasil a rever alguns planos.
“Talvez troquemos o produto. Ao invés da plataforma off-road, que incluía a picape e um SUV, devemos jogá-la para a frente e convocar um veículo de arquitetura monobloco, como é o caso dos SUVs da Haval. Porque este é um produto que já testamos, que o consumidor mostrou que gostou e, para nós, neste momento de aumento do imposto, é uma escolha mais segura”
Ricardo Bastos, diretor de assuntos governamentais da GWM Brasil, em entrevista para a AutoData
É fato que a gama Haval, composta atualmente pela opção híbrida de entrada (HEV), além da configuração híbrida plug-in oferecida nas versões Premium e GT, conquistou uma aceitação notável junto ao público brasileiro graças à boa relação custo/benefício oferecida pelos modelos.
Ainda sem completar um ano de mercado, o GWM Haval H6 soma 8.619 emplacamentos no acumulado até novembro levando em conta todos os seus catálogos.
Com isso, o modelo já supera em vendas o CAOA Chery Tiggo 8 (8.390 unidades vendidas no período) e até mesmo automóveis que atuam em uma segmentação de mercado bem mais acessível, como é o caso do Nissan Versa, que foi a escolha de 7.835 consumidores no acumulado de 2023.
Logo, torna-se uma escolha natural por parte da GWM Brasil acelerar a nacionalização da linha Haval H6, preservando, com a medida, a competitividade comercial da gama. Vamos acompanhar.
