Elétrico supera Renault Kwid E-Tech e JAC E-JS1 em autonomia; preço será divulgado na próxima quarta-feira (28)
César Tizo - fevereiro 26, 2024
A BYD já iniciou a pré-venda do Dolphin Mini no Brasil, produto que será o elétrico de entrada da marca no país.
Apesar do preço se tornar conhecido apenas no lançamento do hatch, que ocorrerá na próxima quarta-feira (28) com cobertura completa do Guru dos Carros, a BYD antecipou a ficha técnica completa da novidade.
Um ponto importante envolvendo o BYD Dolphin Mini é que, graças à sua bateria de 38 kWh, o modelo foi homologado no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular com autonomia para 280 km.
Trata-se, portanto, de um número consideravelmente superior em relação à autonomia do Renault Kwid E-Tech (185 km) e do JAC E-JS1 (161 km), modelos que serão os rivais diretos do Dolphin Mini em nosso mercado e também compartilham a proposta de aplicação majoritariamente urbana.
Com eficiência energética de 0,40 MJ/km, o Dolphin Mini torna-se o modelo melhor avaliado no país nesse quesito.
Pequeno nas dimensões, o BYD Dolphin Mini alcança 3,78 m de comprimento, 1,71 m de largura, 1,58 m de altura e 2,50 m de entre-eixos. O porta-malas do elétrico terá capacidade para 230 litros.
O hatch conta com motor de 75 cv e torque máximo instantâneo de 13,7 kgfm, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos e a velocidade máxima é de 130 km/h.
Bem equipado considerando sua proposta, o Dolphin Mini chega com freio a disco nas quatro rodas (sendo os dianteiros ventilados e os traseiros sólidos), 6 airbags, controles de tração e estabilidade, painel de instrumentos digital com display de 7″, central multimídia com tela rotativa de 10,1″ além de Android Auto e Apple CarPlay, freio de estacionamento elétrico, chave presencial, faróis em LED, entre outros.
Na fase de estreia do elétrico por aqui, a BYD vai comercializar o Dolphin Mini com quatro opções de cores, no caso o Sprout Green, Polar Night Black, Peach Pink e Apricity White.
Ao longo da semana vamos apresentar mais detalhes sobre o elétrico, bem como nossas primeiras impressões ao volante. Acompanhe!
