Montadora chinesa atualiza seu SUV híbrido plug-in com o sistema DM 5.0, que melhora a eficiência e o desempenho
César Tizo - setembro 23, 2024
A BYD apresentou nesta segunda-feira (23) a versão renovada do Song Pro DM-i na China, apresentando melhorias em design e, sobretudo, no conjunto propulsor. O SUV híbrido plug-in está disponível na potência asiática em quatro versões, com preços variando entre 112.800 e 142.800 yuan (aproximadamente R$ 78.000 a R$ 99.000). O modelo incorpora o mais recente sistema híbrido DM 5.0 da BYD, que promete aumentar a eficiência de combustível e o desempenho geral do veículo.
Aqui no Brasil, o BYD Song Pro ainda sem as evoluções reveladas na China foi lançado em julho e conta com duas versões, partindo de R$ 189.800 na opção de entrada GL.
O novo Song Pro DM-i adota o design “dragon face” da BYD, com faróis mais finos e escurecidos, além de uma grade trapezoidal em estilo colmeia. O para-choque dianteiro ganhou detalhes que remetem a presas, conferindo uma aparência mais agressiva ao SUV.
Embora o perfil lateral seja semelhante ao modelo anterior, o SUV agora conta com molduras de janelas em preto e rodas de liga leve com novo design de cinco raios. Na traseira, as lanternas são unidas por uma régua central e, logo abaixo, o logotipo “BYD” substitui o antigo “Build Your Dreams”. O para-choque traseiro recebeu ajustes estéticos sutis.
Com 4.735 mm de comprimento, 1.860 mm de largura e 1.710 mm de altura, o Song Pro DM-i tem como apelo o uso urbano, sem comprometer o espaço interno. A distância entre-eixos de 2.712 mm garante um bom aproveitamento de espaço. O SUV atualizado é apenas 3 mm mais curto em relação ao antecessor.
Internamente, o novo Song Pro DM-i apresenta um esquema de cores atualizado, no qual prevalece a tonalidade âmbar, combinando conceitos tradicionais do design chinês com um estilo moderno. O destaque do painel é a tela flutuante de 15,6 polegadas, equipada com o sistema DiLink da BYD. O veículo também conta com um painel de instrumentos digital.
A praticidade do modelo é reforçada pela presença de botões físicos no console central, que facilitam o acesso às funções essenciais, e por uma alavanca de câmbio que simula um cristal e tem função retrátil. Os bancos ajustáveis eletricamente e o teto solar panorâmico de 1,2 m² aumentam o conforto a bordo.
O BYD Song Pro DM-i é oferecido na China com um bom pacote de itens de segurança e conforto. Entre os destaques estão o carregamento sem fio com potência de 50 W para smartphones, sistema de interação inteligente por voz e gestão de qualidade do ar PM2.5. A cabine também conta com iluminação ambiente de 31 cores, chave digital por NFC e serviços inteligentes em nuvem da BYD.
No quesito segurança, o SUV traz assistência de direção inteligente DiPilot de nível 2, incluindo Controle de Cruzeiro Inteligente (ICC), Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), Alerta de Colisão Frontal (FCW), Frenagem Automática de Emergência (AEB) e Monitoramento de Ponto Cego (BSD).
Equipado com o sistema DM 5.0, a tecnologia de propulsão híbrida mais recente da BYD, o novo Song Pro DM-i combina o motor 1.5 de 74 kW (99 cv) com um motor elétrico de 120 kW (160 cv). O modelo oferece duas opções de bateria: uma de 12,96 kWh e outra de 18,31 kWh, permitindo uma autonomia elétrica de 75 km e 115 km, respectivamente, em modo elétrico. O veículo também oferece o sistema V2L, que permite saída de energia externa de 3,3 kW, podendo fornecer eletricidade para outros equipamentos. Em modo híbrido, segundo a BYD, o consumo de combustível do novo Song Pro gravita em 20 km/l, com uma autonomia total combinada de 1.400 km.
Procurada pelo Guru dos Carros, a divisão brasileira da BYD informou que ainda não há previsão de chegada do novo Song Pro DM-i ao nosso mercado. Considerando os estoques elevados das marcas chinesas no Brasil, provavelmente o primeiro lote do SUV atualizado deverá desembarcar por aqui apenas ao longo de 2025. Vamos acompanhar.
