Leitor está considerando sedãs e SUVs e deseja um automóvel com mecânica robusta; confira análise completa para ele
César Tizo - novembro 7, 2024
Estou à procura de um carro para a família, na faixa de R$ 100 a R$ 120 mil. Já tive um Compass 2022 e estou considerando uma Toro 2023, que utiliza a mesma plataforma, mas estou receoso com o problema crônico de consumo de óleo ou trocador de calor. Também estou avaliando alguns sedãs. O que você sugere para garantir bom custo-benefício e evitar dores de cabeça no futuro? – pergunta enviada por Marcus
Marcus, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Se a ideia é optar por um automóvel que “não dê dor de cabeça” com manutenção, é interessante priorizar veículos com motores sem tantos periféricos avançados, ou seja, propulsores que abram mão de itens como turbo (ou outras formas de sobrealimentação) e injeção direta. Esses motores tendem a sofrer menos com combustíveis de baixa qualidade, além de possuírem peças mais acessíveis. É claro que, em alguns casos, será necessário abrir mão de um desempenho mais elevado em prol de uma maior robustez mecânica do conjunto motriz.
Seguindo esse raciocínio, uma excelente opção de SUV seminovo seria o Hyundai Creta com motor 2.0 16V flex. O veículo em sua geração anterior (modelo 2021) pode ser encontrado dentro do teto de R$ 120.000. Se for possível flexibilizar um pouco o orçamento, vale considerar a aquisição do Creta Ultimate 2022, que já estará uma geração à frente.
O motor 2.0 aspirado com injeção multiponto confere bom desempenho ao Creta. Além disso, o Hyundai dispõe de bom espaço interno para cinco ocupantes e um porta-malas na casa de 420 litros, ideal para a família.
Outro ponto positivo do Creta é a garantia de cinco anos. Dependendo da unidade escolhida, você ainda poderá aproveitar parte da cobertura de fábrica, garantindo um período extra de tranquilidade enquanto estiver com o veículo.
Partindo para o segmento de sedãs e preservando a mesma lógica na seleção de modelos, vale salientar que é possível adquirir automóveis 0 km com este tipo de carroceria dentro do intervalo de R$ 100.000 a R$ 120.000.
Estamos falando, no caso, do Versa Advance (R$ 120.490) e do Yaris Sedã XS (R$ 117.790), produtos que oferecem propulsores convencionais, no caso o 1.6 16V flex sob o capô do Nissan e o 1.5 16V flex presente no Toyota. Ambos trabalham em conjunto com transmissões automáticas CVT.
Não espere por um comportamento apimentado ao volante dos dois modelos, contudo, se o que você busca é sossego em termos de manutenção no longo prazo, tanto o Versa quanto o Yaris Sedã não vão lhe desapontar nesse quesito.
Além de cumprirem com a proposta familiar, os dois modelos são conhecidos pelos ótimos números de consumo, que pode chegar a 12,7 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada com gasolina no caso do Yaris Sedã. Importante salientar, contudo, que os representantes de Toyota e Nissan podem ser descontinuados em um horizonte de curto prazo.
Em resumo, os modelos indicados aqui são boas opções para quem busca um veículo confiável e de baixa manutenção, desde que, naturalmente, todas as revisões e demais cuidados sejam seguidos rigorosamente.
Espero ter ajudado!
