Leitor está interessado em um SUV com apelo off-road, categoria que vai ganhar novidades importantes a partir do ano que vem
César Tizo - novembro 7, 2024
Quase comprei um Bronco agora em novembro, mas desisti da compra por causa da central multimídia, que só conecta no Android Auto pelo cabo. Já temos uma previsão mais assertiva de chegada desse veículo? Quais outros modelos com características semelhantes eu posso considerar? – pergunta enviada por Luiz
Luiz, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
De fato, apesar de suas várias qualidades, o Ford Bronco Sport vendido atualmente no Brasil deixa a desejar em termos de conectividade. A central multimídia possui um display pequeno para os padrões de um SUV moderno e, como você bem destacou, a ausência de espelhamento sem fio para smartphones é uma limitação importante em um modelo na faixa de preço do Bronco Sport.
Essa questão, no entanto, foi resolvida na linha 2025 do SUV, apresentada há cerca de dois meses nos Estados Unidos. Por lá, inclusive, o Bronco Sport atualizado está chegando às concessionárias neste mês.
Infelizmente, Luiz, ainda não temos uma previsão exata para a vinda do Ford Bronco Sport 2025 ao Brasil, sendo que é improvável que o lançamento ocorra ainda neste ano. Quando questionada pelo Guru dos Carros, a Ford apenas sugeriu que a estreia do Bronco Sport 2025 no mercado brasileiro ficará mesmo para o ano que vem.
Vale lembrar que, por ser um veículo importado do México, é natural que a chegada do modelo atualizado ocorra em um intervalo relativamente curto. O mesmo vale para a nova Ford Maverick 2025, que possivelmente será lançada no Brasil antes do Bronco Sport, talvez até com ambos os modelos estreando no primeiro semestre. A conferir.
Se você está buscando uma alternativa ao Ford Bronco Sport, uma opção interessante será aguardar a introdução da marca Tank no mercado brasileiro, movimento previsto para 2025.
A GWM Brasil deverá importar os modelos Tank 300 e Tank 400. O Tank 300 se destaca por sua mecânica híbrida, que entrega mais de 340 cv e 64 kgfm de torque, além de possuir uma estrutura de carroceria sobre chassi de longarina e tração 4×4 com reduzida – combinação que proporciona versatilidade para o uso urbano e excelente desempenho fora de estrada. O modelo será lançado no Brasil com aprimoramentos já previstos para o mercado chinês.
Portanto, Luiz, uma saída seria adiar a compra do seu próximo veículo para 2025, considerando as novidades que chegarão ao mercado brasileiro e que atendem ao seu perfil de interesse. Isso permitirá uma decisão mais consciente, resultando em um excelente carro novo na garagem de casa.
Espero ter ajudado!
