Triton Katana ou Ranger Limited: qual picape oferece melhor custo-benefício?

Ao contrário de rivais como a Chevrolet S10 e a Volkswagen Amarok, a Ford Ranger e a recém-apresentada Mitsubishi Triton 2026 têm em comum projetos significativamente mais modernos em relação às concorrentes diretas.

Ranger e Triton se destacam como raras representantes da categoria de picapes médias que passaram por saltos geracionais efetivos. Ambas oferecem evoluções marcantes em suas plataformas, conjuntos mecânicos eficientes, além de um pacote robusto de assistentes de condução.

Mas qual delas é a melhor escolha quando o assunto é custo-benefício? Para responder a essa pergunta, analisamos a nova Triton Katana frente à Ranger Limited, reunindo as versões das duas picapes na faixa de R$ 330 mil.

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