Relatório da Bright Consulting aponta queda geral de 34,92% nas vendas em relação a dezembro, mas crescimento de 4,25% frente a janeiro de 2024
César Tizo - fevereiro 4, 2025
O mercado automotivo brasileiro iniciou 2025 com um desempenho misto, aponta análise da Bright Consulting.
Em janeiro, foram emplacados 158.295 veículos, o que representa uma queda de 34,92% em relação a dezembro de 2024 (243.221 unidades), mas um crescimento de 4,25% comparado ao mesmo mês do ano anterior (151.840 unidades). A média diária de vendas caiu de 11.582 veículos/dia em dezembro para 7.195 veículos/dia em janeiro.
O segmento de veículos eletrificados (elétricos puros, híbridos plug-in e híbridos leves) registrou 15.921 emplacamentos em janeiro, uma queda de 25,6% em relação a dezembro (21.394 unidades), mas um crescimento expressivo de 34,9% frente a janeiro de 2024 (11.796 unidades). A distribuição por tipo de propulsão foi a seguinte:
As montadoras chinesas continuam a ganhar espaço no mercado brasileiro, representando 8,82% das vendas em janeiro, ante 7,63% em dezembro. A BYD se destacou com dois modelos líderes em suas categorias (Dolphin Mini e Song Pro), reforçando a crescente aceitação dessas marcas no país.
O relatório também apontou mudanças significativas na participação de mercado das principais montadoras:
O estado de São Paulo liderou as vendas, com 25,43% do total, seguido por Minas Gerais (14,85%), Paraná (6,34%) e Rio Grande do Sul (5,82%). Em relação ao canal de vendas, a venda direta representou 35,40% do total, abaixo dos 45,86% de dezembro e dos 36,41% de janeiro de 2024.
O crescimento dos veículos eletrificados e a maior participação das marcas chinesas indicam uma transformação no mercado automotivo brasileiro. Enquanto as montadoras tradicionais enfrentam desafios para manter sua fatia de mercado, as novas tecnologias e os novos players estão ganhando força, impulsionados pela demanda por soluções mais sustentáveis e inovadoras.
Com esses números, o setor automotivo brasileiro segue em um caminho de evolução, marcado pela diversificação de opções e pela crescente competitividade entre montadoras estabelecidas e novas entrantes.
