Levantamento da Tembici mostra que 53% dos brasileiros já utilizam bikes em trajetos cotidianos, mas insegurança no trânsito afasta principalmente as mulheres. País lidera oferta de bicicletas compartilhadas na América Latina
César Tizo - maio 27, 2025
O uso da bicicleta como meio de transporte vem se consolidando no Brasil. Segundo levantamento da Tembici, empresa líder em micromobilidade na América Latina, 53% dos usuários entrevistados utilizam as bikes compartilhadas em trajetos diários, como o deslocamento até o trabalho, faculdade ou academia. Além disso, 70% dos entrevistados pretendem pedalar mais em 2025, indicando uma mudança de comportamento e maior adesão à ciclomobilidade urbana.
Apesar do avanço, o medo de pedalar em meio ao trânsito continua sendo uma barreira significativa. A pesquisa da Tembici revelou que 36% dos respondentes apontam a segurança viária como o principal entrave para aumentar a frequência do uso da bicicleta. A percepção de risco é ainda mais forte entre as mulheres: 40% delas relatam insegurança como o maior desafio, contra 33% dos homens.
Para Thiago Boufelli, Diretor de Operações da Tembici, a escuta ativa sobre esses obstáculos é essencial para orientar políticas públicas e ampliar a segurança dos ciclistas. “Destacar aspectos que impactam a experiência do ciclista é uma maneira de incentivar a cultura da bicicleta. Como próximo passo, o desenvolvimento de propostas e parcerias que mitiguem a insegurança no trânsito é essencial”, afirma o executivo.
A divulgação dos dados coincide com o Maio Amarelo, mês de conscientização sobre segurança no trânsito. O movimento reforça princípios do Código de Trânsito Brasileiro, como o de que “o maior protege o menor”, destacando a importância de respeitar ciclistas, pedestres e demais usuários vulneráveis nas vias urbanas.
O desafio da segurança não é exclusivo do Brasil. Em toda a América Latina, onde a cultura da bicicleta também está em expansão, a realidade é semelhante. A região conta com mais de 45 mil bicicletas compartilhadas e cerca de 80 sistemas de bike-sharing, sendo o Brasil responsável por 35% da frota total. No entanto, menos de 6% das vias possuem ciclovias ou ciclofaixas, o que evidencia o descompasso entre a popularização da bicicleta e a infraestrutura disponível para garantir um pedalar seguro.
A pesquisa da Tembici aponta caminhos e necessidades claras: promover infraestrutura cicloviária, fortalecer políticas públicas e garantir um ambiente urbano mais seguro e inclusivo para todos que optam por pedalar.
