Marca chinesa prepara estreia de modelo abaixo do SUV médio GS4 com preço competitivo e propulsão térmica
César Tizo - agosto 31, 2025
A GAC avança em sua estratégia de expansão no Brasil, e um novo flagra de uma unidade do SUV GS3 em testes no país sugere que o lançamento está próximo. Segundo apuração do Guru dos Carros, o modelo deve estrear ainda em 2025 com uma proposta agressiva: competir em preço com SUVs compactos nacionais, mas oferecendo porte superior e mecânica mais potente.
Posicionado abaixo do GAC GS4, o GS3 é construído sobre a plataforma GPMA e oferece proporções equilibradas, com 4,41 metros de comprimento e 2,65 metros de entre-eixos. Com isso, o SUV oferece porte semelhante ao de SUVs médios, tais como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross.
A expectativa é que o GS3 desembarque aqui no Brasil com preços semelhantes aos das versões de maior volume de vendas de produtos como o Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, entre outros SUVs compactos.
Se confirmado esse posicionamento, o GS3 será capaz de oferecer um custo-benefício verdadeiramente agressivo. Apenas como referência, o Hyundai Creta parte de R$ 151.290 na versão Comfort, valor que sobe para R$ 167.290 na opção intermediária Limited, ambas com motor 1.0 turbo.
Aliás, outro grande diferencial do GS3 está em seu conjunto mecânico. Diferente do GS4, que conta com sistema híbrido pleno, o SUV de entrada abre mão da eletrificação para alcançar um preço mais competitivo. Ainda assim, ele promete não decepcionar, trazendo sob o capô o motor 1.5 turbo de 177 cv e 27,5 kgfm de torque, combinado a uma transmissão de dupla embreagem com 7 marchas.
Segundo dados da fabricante na China, essa configuração proporciona desempenho ágil, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos, além de consumo médio de 14,7 km/l.
O design do GS3 é outro diferencial e aposta em linhas arrojadas, com destaque para a dianteira agressiva, rodas escurecidas e maçanetas embutidas, enquanto o interior oferece um pacote de tecnologia completo, composto por duas telas panorâmicas de 12,3″ e carregador de smartphones por indução. O modelo também conta com um pacote completo de assistência à condução (ADAS Nível 2), com recursos como frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa.
Com a expectativa de um preço competitivo, o GAC GS3 tem o potencial de se destacar no mercado, oferecendo ao consumidor brasileiro um carro com proposta envolvente sem o custo de uma motorização eletrificada. A conferir.
