Honda WR-V e Toyota Yaris Cross podem ter versões PcD até R$ 120 mil?
SUVs compactos das marcas japonesas seguem despertando o interesse dos consumidores PcD; veja análise
César Tizo - outubro 20, 2025
Olá! Existe a possibilidade de lançamento de uma versão PcD do Honda WR-V ou do Toyota Yaris Cross por até R$ 120 mil? – pergunta enviada por Len
Len, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Considerando o que já se sabe até o momento sobre o novo Honda WR-V e o futuro Toyota Yaris Cross, é um exercício nada fácil especular sobre a possibilidade dos dois modelos contarem com versões por menos de R$ 120 mil — sobretudo na fase de lançamento, em que a demanda tende a ser naturalmente mais alta.
No caso da gama Honda, o público PcD pode adquirir com as isenções do IPI e do ICMS proporcional e City Sedan e o City Hatchback na versão LX, tabelada em R$ 117.500 para as duas opções de carroceria.
Quando falamos dos compactos de entrada da Honda, é interessante lembrar que o leque de catálogos é composto pelas versões LX, EX, EXL, Touring e Touring Sport (esta última exclusiva do hatch).
Seguindo essa lógica, e considerando que o WR-V 2026 foi lançado a partir da configuração intermediária EX (R$ 144.900), é possível que a Honda tenha deixado, propositalmente, um espaço em aberto para incluir uma futura versão LX ao portfólio do SUV em um horizonte mais dilatado.
Procurada pelo Guru dos Carros, a Honda informou que, neste momento, um eventual WR-V LX ou qualquer configuração específica para o público PcD dentro do teto de R$ 120 mil não está nos planos.
Quando a comercialização regular do modelo começar a partir de novembro, é possível que a Honda aplique alguma bonificação ao WR-V EX destinada à modalidade de venda direta. Nesse caso, o preço pode se tornar bem competitivo para o público PcD, ainda que apenas com o desconto do IPI. A conferir.
Reflexos no concorrente
Algo importante a ser dito sobre o futuro Toyota Yaris Cross, que segue sem previsão de lançamento após os danos na fábrica de motores da empresa em Porto Feliz (SP), é que a estratégia pensada pela Honda para o WR-V certamente nos antecipa muito do que a Toyota tem nos planos para o seu aguardado SUV compacto nacional.
É muito provável que, ao menos nas versões intermediária e topo de linha com motorização puramente térmica, o Yaris Cross tenha preços semelhantes aos do rival da Honda.
Entretanto, no caso da Toyota, há um diferencial importante: como a marca deixou de oferecer o Yaris e o Yaris Sedã no Brasil, atualmente ela não conta com um modelo de entrada em seu portfólio. Por isso, há grandes chances de que o Yaris Cross traga uma versão inicial com preço gravitando nos tradicionais R$ 119.990, como ocorre em vários concorrentes voltados à venda direta e ao público PcD.
Portanto, Len, se a sua intenção é adquirir um dos SUVs compactos japoneses na modalidade PcD, vale a pena aguardar um pouco mais até que a Toyota confirme o cronograma de lançamento do Yaris Cross. As chances de ele chegar com uma versão de entrada mais acessível são consideráveis — e isso pode influenciar diretamente os preços dos concorrentes, inclusive do próprio Honda WR-V.
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