Leitora está em dúvida entre o SUV médio da Jeep e o SUV compacto da marca italiana e pediu nossa recomendação
César Tizo - novembro 5, 2025
Prezado César, tenho interesse em trocar de carro e estou em dúvida entre Jeep Compass Sport e Fiat Fastback Impetus. Pensando em custo-benefício, qual dos dois você recomenda? Muito obrigada! – pergunta enviada por Márcia
Márcia, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Atualmente, o Jeep Compass Sport tem preço tabelado de R$ 169.990, mas, em campanhas promocionais, o SUV médio pode ser encontrado por cerca de R$ 149.990.
Nessa mesma faixa de preço com desconto do Jeep, é possível considerar o Fiat Fastback Impetus 2026, que hoje gira em torno de R$ 145 mil em ofertas da marca. Em situação regular, o modelo da Fiat é tabelado em R$ 167.990.
Diante desse cenário, entendo que o Jeep Compass Sport é a opção mais equilibrada.
Isso ocorre por algumas razões, a começar pelo fato de que o SUV da Jeep conta com um projeto mais refinado do que o Fastback. Exemplo disso é a suspensão independente nas quatro rodas (McPherson), que contribui para melhor comportamento dinâmico, conforto e suavidade ao rodar — pontos importantes em qualquer automóvel.
O Compass também oferece uma cabine mais espaçosa, favorecendo especialmente os passageiros do banco traseiro graças à maior largura e altura da carroceria. Já o Fastback se destaca pelo porta-malas generoso, com 516 litros (padrão VDA), mas o compartimento do Jeep está longe de decepcionar com seus 410 litros no mesmo modo de aferição.
Sob o capô, o Fastback Impetus tem como diferencial a propulsão micro-híbrida baseada no motor 1.0 turbo flex de 130 cv e 20,4 kgfm. Em conjunto com o câmbio CVT, o Fiat acelera de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e percorre 12,6 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada com gasolina. Embora seja eletrificado, o sistema não proporciona ganhos amplos em termos de redução do consumo.
O Compass, por sua vez, utiliza o 1.3 turbo flex de 176 cv e 27,5 kgfm, associado ao câmbio automático de seis marchas, garantindo aceleração até 100 km/h na casa de 9 segundos e médias oficiais de 10,1 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada quando abastecido com gasolina.
Migrando para o custo-benefício, por se tratar da versão mais cara com motor 1.0 turbo, o Fastback Impetus oferece mais equipamentos, com destaque para o alerta de colisão com frenagem autônoma, assistente de permanência em faixa, farol alto automático, rodas aro 18″ e multimídia com tela de 10,1″.
O Compass Sport, configuração de acesso do SUV médio, é equipado com ar-condicionado automático digital, rodas aro 18″, sensores de chuva e estacionamento e faróis em LED, devendo mesmo apenas os assistentes de condução.
No entanto, o projeto mais avançado do Jeep volta a pesar positivamente ao avaliarmos a segurança: são 6 airbags contra 4 do Fastback, reforçando a proteção passiva aos ocupantes.
Portanto, Márcia, salvo se o consumo um pouco mais elevado do Compass lhe parecer um ponto crítico, considero que o SUV médio entrega um conjunto mais sensato.
Espero ter ajudado!
